Mercedes-Benz W203 C180 Kompressor Motore completo M271 271946 271.946 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Mercedes-Benz W203 C180 Kompressor Motore completo M271 271946 271.946 GARANZIA è un'unità motrice originale della famiglia M271, progettata per i veicoli del marchio Mercedes dotati di sovralimentazione a compressore. La struttura a quattro cilindri a benzina garantisce caratteristiche di funzionamento dinamiche e il chilometraggio moderato di questa unità usata la rende una base interessante per una sostituzione professionale del motore nel veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2710104200-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2710104200
• Numeri sostituibili: A2710104200, A 271 010 42 00, A2710106400, A 271 010 64 00, A2710108847, A 271 010 88 47, A2710103645, A 271 010 36 45, A2710100597, A 271 010 05 97, A2710108747, A 271 010 87 47, A2710102445, A2710103245, A2710106700, A2710104300
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 94931

Caratteristiche tecniche del motore

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la popolare unità a benzina sovralimentata con compressore utilizzata nel modello W203. I quattro cilindri in linea assicurano un buon equilibrio tra prestazioni e fluidità di funzionamento, il che si traduce in un'accelerazione efficiente e una risposta prevedibile all'acceleratore. L'utilizzo dell'alimentazione a benzina favorisce un funzionamento fluido in tutto l'arco dei giri, aspetto particolarmente importante nell'uso quotidiano e nella guida dinamica.

Il motore della famiglia M271 è molto apprezzato dalle officine specializzate nel marchio Mercedes per la sua struttura collaudata, l'ampia disponibilità di componenti ausiliari e la buona compatibilità con l'elettronica di fabbrica del veicolo. Il chilometraggio moderato di questa unità rappresenta un ulteriore vantaggio quando si pianifica un utilizzo a lungo termine dopo la sostituzione.

Applicazione e compatibilità

Il motore è destinato all'installazione nei modelli Mercedes Classe C della generazione W203 equipaggiati con l'unità a benzina 1.8 Kompressor. La sigla 271946 / 271.946 identifica la specifica variante costruttiva della famiglia M271, facilitando la scelta del motore corretto in termini di compatibilità con la centralina di fabbrica, il cablaggio elettrico e gli accessori.

L'unità si rivelerà valida sia come sostituto in caso di grave guasto del motore precedente, sia in caso di restauro completo del veicolo, dove è fondamentale mantenere le specifiche originali della trasmissione. Grazie a ciò, è possibile mantenere la coerenza dei parametri operativi, come la curva di coppia o la risposta al carico, senza la necessità di intervenire sulle mappe di controllo di fabbrica.

Vantaggi della scelta di questa unità

La scelta di un motore usato della famiglia M271 per la Mercedes W203 consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, mantenendo un'elevata funzionalità. La struttura a quattro cilindri a benzina con sovralimentazione a compressore garantisce:

• un'accelerazione efficiente nelle tipiche velocità stradali,
• una buona elasticità in fase di sorpasso,
• un comportamento prevedibile nel traffico urbano ed extraurbano.

Per le officine e gli utenti privati, è importante anche la possibilità di utilizzare gli accessori esistenti e i punti di fissaggio originali, il che facilita il processo di montaggio e riduce i tempi di fermo del veicolo. Un'unità motrice usata di questo tipo rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e funzionalità, specialmente per le auto utilizzate quotidianamente.

Stato e preparazione al montaggio

Il motore viene offerto come componente usato, il che significa che prima del montaggio è consigliabile eseguire le normali operazioni di manutenzione raccomandate durante la sostituzione dell'unità motrice, come il controllo delle guarnizioni, la verifica degli accessori o la sostituzione dei materiali di consumo. Questo approccio consente di ridurre al minimo il rischio di ulteriori fermi del veicolo dopo il montaggio e garantisce un utilizzo più tranquillo negli anni successivi.

Grazie al mantenimento delle specifiche originali dell'unità M271, l'officina ha la possibilità di eseguire il montaggio in modo ordinato, utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica e le soluzioni costruttive previste dal produttore. Ciò facilita il mantenimento della corretta geometria del sistema di trasmissione e una corretta collaborazione con gli altri componenti del veicolo.

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Conoscenza tecnica e utilizzo

Quando si pianifica la sostituzione dell'unità motrice, vale la pena approfondire la conoscenza dei tipici problemi costruttivi dei motori moderni, per valutare meglio lo stato dei singoli componenti e pianificare azioni di manutenzione preventiva. Un buon punto di riferimento può essere l'analisi delle esperienze con altri marchi e modelli, in cui determinate soluzioni tecniche si sono rivelate più sensibili alla negligenza nella manutenzione. In questo contesto, sarà utile l'articolo che descrive le unità motrici critiche in un popolare modello del produttore bavarese: troverai una discussione dettagliata nel materiale Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.