Mercedes W203 C209 C CLK 280 Motore Nudo 272940 272.940 231HP 94 000 km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes W203 C209 C CLK 280 Motore Nudo 272940 272.940 231HP 94 000 km GARANZIA è un monoblocco motore a benzina usato, a sei cilindri, destinato a riparazioni e sostituzioni professionali su veicoli Mercedes. La configurazione "nuda" del monoblocco consente un trasferimento preciso degli accessori dal motore precedente, facilitando il mantenimento delle specifiche di fabbrica e riducendo i costi di manutenzione. Si tratta di una soluzione ideale per officine e utenti che cercano una base collaudata per ulteriori interventi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2720103702
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2720103702
• Numeri sostituibili: A2720103702, A 272 010 37 02
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 272940
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e costituisce la struttura base dell'unità motrice senza accessori. Il sistema a benzina a sei cilindri garantisce un funzionamento regolare, una buona fluidità di marcia e una riserva di potenza adeguata per i modelli di fascia media e superiore. Questa configurazione è apprezzata per l'erogazione fluida della coppia e la stabilità di funzionamento in un'ampia gamma di carichi.

Il monoblocco nudo è particolarmente utile nelle situazioni in cui il motore precedente ha subito danni meccanici, mentre gli accessori (tra cui sistema di iniezione, collettori, componenti ausiliari) rimangono in condizioni adatte a un ulteriore utilizzo. Grazie a ciò, è possibile mantenere l'equipaggiamento originale del veicolo, sostituendo al contempo l'elemento più importante del sistema di propulsione.

Applicazione nei modelli Mercedes W203 e C209

Questo monoblocco motore è stato preparato per l'uso nei popolari modelli Mercedes Classe C della generazione W203 e nel modello CLK C209 in versione 280. La struttura dell'unità è adattata all'architettura del vano motore di questi veicoli, il che facilita il montaggio e l'integrazione con l'impianto elettrico e meccanico esistente.

Per le officine specializzate nel marchio Mercedes, tale monoblocco rappresenta una base pratica per una ricostruzione completa dell'unità motrice. La possibilità di utilizzare gli accessori esistenti consente di ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo la conformità con le soluzioni di fabbrica del produttore.

Vantaggi del montaggio di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco motore usato è una soluzione che unisce l'aspetto economico alla funzionalità tecnica. Rispetto a una rigenerazione completa dell'unità danneggiata o all'acquisto di un motore completo, il monoblocco nudo consente:

• l'utilizzo di accessori collaudati provenienti dal motore precedente,
• un miglior controllo sull'ambito dei lavori e sulla scelta dei componenti,
• l'adeguamento dell'ambito della riparazione al budget del cliente,
• il mantenimento della conformità con la configurazione di fabbrica del veicolo.

Inoltre, l'unità a benzina a sei cilindri di questa classe si comporta bene sia nell'uso quotidiano che in una guida più dinamica, garantendo un'adeguata riserva di potenza e comfort di funzionamento.

Approccio professionale alla sostituzione dell'unità motrice

Quando si pianifica la sostituzione del monoblocco motore in una Mercedes, vale la pena prestare attenzione alla corrispondenza del codice dell'unità, al tipo di carburante e alla configurazione dei cilindri. Tale approccio riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e consente di mantenere la piena funzionalità del veicolo dopo la riparazione. Un monoblocco scelto correttamente costituisce una solida base per ulteriori lavori di manutenzione, come il montaggio degli accessori, la sostituzione dei materiali di consumo o la configurazione della centralina motore.

Se desideri comprendere meglio come la scelta dell'unità motrice influenzi i costi di manutenzione e gestione, vale la pena consultare esempi pratici di altri marchi. Un buon punto di riferimento sarà l'articolo che descrive le unità problematiche di un popolare modello del produttore bavarese – lo trovi qui: Motori BMW E90 difettosi – guida pratica ai guasti costosi.

Perché puntare su componenti originali usati

Con un elemento così cruciale come il monoblocco motore, non contano solo l'adattamento, ma anche la provenienza del pezzo. I componenti originali usati mantengono le specifiche di fabbrica, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'unità dopo il montaggio e in una diagnosi più semplice in futuro. Ciò è particolarmente importante nelle costruzioni moderne, dove il motore collabora con un'elettronica estesa e sistemi di controllo avanzati.

Se vuoi saperne di più sul perché gli elementi originali usati possano essere una scelta ragionevole in termini di sicurezza e costi, consulta la guida: perché i ricambi originali OEM usati sono un'opzione sicura e conveniente.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i pezzi disponibili nella categoria Motori Mercedes.