Mercedes C207 W212 CLS C218 320 400 Motore Nudo 276820 276.820 89k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes C207 W212 CLS C218 320 400 Motore Nudo 276820 è un monoblocco motore originale usato della gamma Mercedes, destinato alle unità a benzina. La configurazione "nuda" del monoblocco consente un trasferimento flessibile degli accessori dal motore esistente, facilitando l'adattamento alla specifica versione di carrozzeria e all'equipaggiamento. Si tratta di una soluzione ideale per utenti e officine alla ricerca di una base tecnicamente verificata per una riparazione professionale del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2760100109
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2760100109
• Numeri sostituibili: A2760100109, A 276 010 01 09
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 276820
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato a un'unità a benzina, il che garantisce una maggiore fluidità di funzionamento e una buona risposta all'acceleratore nelle tipiche condizioni di guida stradale. La struttura a quattro cilindri favorisce l'equilibrio tra prestazioni e consumo di carburante, semplificando al contempo la manutenzione rispetto ai sistemi multicilindrici più complessi.

Il motore in versione monoblocco nudo costituisce una solida base per ulteriori assemblaggi: il blocco, la testata e la struttura principale dell'unità formano il fondamento su cui è possibile ricostruire in sicurezza un sistema di propulsione completo, conforme ai requisiti specifici del modello Mercedes Classe C, Classe E o CLS della serie corrispondente.

Applicazione nei modelli Mercedes

Mercedes C207, W212 e CLS C218 sono strutture in cui il preciso adattamento del motore è fondamentale per l'affidabilità e il comfort di guida. Il monoblocco offerto è destinato alle unità denominate 320 e 400, il che ne consente l'utilizzo in un'ampia gamma di versioni motore in queste carrozzerie, mantenendo la conformità con l'architettura di fabbrica del veicolo.

Grazie al mantenimento della geometria originale e dei punti di fissaggio, il monoblocco collabora perfettamente con i supporti motore di fabbrica, il cambio e l'installazione degli accessori. Ciò facilita il montaggio in officina e riduce la necessità di ulteriori modifiche, aspetto importante sia per le officine indipendenti che per gli utenti che desiderano mantenere gli standard del produttore.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco motore usato per Mercedes consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, mantenendo un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il chilometraggio moderato di questa unità la rende una base interessante per un ulteriore utilizzo, specialmente quando il motore precedente ha subito gravi danni meccanici o termici.

Il monoblocco nudo consente di trasferire gli accessori collaudati dall'unità precedente – come collettori, sistema di iniezione o accessori ausiliari – permettendo di mantenere la configurazione del veicolo e limitando il rischio di problemi di compatibilità elettronica. Questa soluzione è spesso scelta dalle officine specializzate nel marchio Mercedes, che apprezzano la prevedibilità del montaggio e la possibilità di controllare la qualità dei singoli componenti.

Selezione in base al codice motore e ai parametri

Un elemento chiave al momento dell'acquisto è l'adattamento del monoblocco alla specifica versione di equipaggiamento e all'anno del veicolo. In pratica, ciò significa verificare il codice motore, il tipo di carburante e la configurazione dei cilindri per evitare differenze costruttive tra le singole varianti. Una selezione corretta si traduce in un'integrazione senza problemi con l'impianto elettrico esistente, la centralina motore e il sistema di trasmissione.

Per approfondire le conoscenze sulla redditività e sui principi di selezione delle unità di propulsione usate, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, le procedure di adattamento secondo le marcature del produttore, i miti comuni sulla durata e le proporzioni dei costi rispetto alla rigenerazione o all'acquisto di componenti nuovi.

Integrazione con altri motori Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità di propulsione complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mercedes.

Grazie a ciò, puoi costruire un pacchetto coerente di componenti per uno specifico progetto di riparazione o ammodernamento, mantenendo standard qualitativi e tecnici uniformi in tutto il sistema di propulsione.