Mercedes W470 X470 250 d Motore Nudo 699303 699.303 190HP 45 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes W470 X470 250 d Motore Nudo 699303 699.303 190HP è un monoblocco diesel di fabbrica, pronto per essere installato nei veicoli pick-up Mercedes. Questo blocco usato, completo di testata, rappresenta una solida base per una riparazione professionale dell'unità motrice, consentendo di ripristinare i parametri di funzionamento originali. È la soluzione ideale per officine e utenti alla ricerca di una base tecnicamente verificata per il montaggio dei componenti ausiliari.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6990103000
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6990103000
• Numeri sostituibili: A6990103000, A 699 010 30 00, A6990104100, A 699 010 41 00
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 699303
• Chilometraggio: 47 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato a unità diesel. La struttura a quattro cilindri garantisce un ottimo compromesso tra fluidità di marcia, elasticità ed economia di esercizio. Il codice motore consente una precisa identificazione e la scelta dei componenti ausiliari, dei cablaggi e della centralina compatibili per uno specifico modello di veicolo.

Il termine "motore nudo" indica che si riceve la parte meccanica di base dell'unità motrice – blocco con testata – pronta per il trasferimento dei componenti ausiliari dal vecchio motore o per l'installazione di nuovi componenti. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni di gravi danni meccanici, dove la rigenerazione del vecchio blocco risulta antieconomica o tecnicamente rischiosa.

Applicazione su Mercedes W470 / X470 250 d

Il motore è stato progettato per l'uso nei modelli Mercedes classe W470 / X470 in versione 250 d, il che facilita l'adattamento ai punti di fissaggio originali, al sistema di trasmissione e all'impianto elettrico. Grazie al mantenimento dell'architettura originale dell'unità motrice, è possibile ripristinare le prestazioni e le caratteristiche di funzionamento di serie senza dover intervenire sulla struttura del veicolo.

L'unità diesel con questa configurazione si comporta bene nei veicoli commerciali, dove contano la stabilità sotto carico, una risposta prevedibile all'acceleratore e la possibilità di un utilizzo prolungato in condizioni variabili. Si tratta di una soluzione pratica sia per le flotte che per gli utenti privati che necessitano di un veicolo da lavoro efficiente.

Vantaggi della scelta di un monoblocco usato

La scelta di un monoblocco usato è spesso la forma di riparazione dell'unità motrice più razionale dal punto di vista economico. Invece di una costosa rigenerazione a più fasi del blocco danneggiato, è possibile utilizzare una base meccanica completa su cui trasferire i componenti ausiliari verificati. Ciò consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e limitare il rischio di ulteriori guasti derivanti da interventi profondi su un motore usurato.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di mantenere la configurazione originale dell'equipaggiamento: dopo aver trasferito i componenti ausiliari, i cablaggi e la centralina, l'auto mantiene le sue funzioni precedenti e il processo di adattamento si limita alle procedure standard di officina. Questa soluzione è particolarmente apprezzata dai centri assistenza specializzati nel marchio Mercedes, dove contano la ripetibilità e la prevedibilità del risultato della riparazione.

Per comprendere meglio le differenze tra l'acquisto di un'unità nuova e la scelta di un motore usato, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, le procedure di selezione tramite codici identificativi e il rapporto tra i costi rispetto ai componenti nuovi.

Consigli pratici per il montaggio

Durante il montaggio del monoblocco, si raccomandano le normali operazioni di manutenzione, come il controllo del sistema di lubrificazione, la verifica dello stato dei componenti ausiliari trasferiti dalla vecchia unità e l'utilizzo di nuovi materiali di consumo conformi alle raccomandazioni del produttore del veicolo. Un montaggio professionale presso un'officina specializzata riduce al minimo il rischio di perdite successive e problemi di avviamento.

Data la specificità della costruzione delle unità diesel, è particolarmente importante lo spurgo corretto del sistema di alimentazione, il controllo del sistema di raffreddamento e la corretta messa in fase della distribuzione secondo la documentazione tecnica. Un motore così preparato può garantire un funzionamento lungo e stabile in condizioni di utilizzo impegnative.

Estensione della riparazione dell'unità motrice

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, short block o altre varianti di unità motrici, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mercedes.