Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 Motore Nudo 224DT 2.2TD4 DW12BTED4 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 Motore Nudo 224DT 2.2TD4 DW12BTED4 GARANZIA è un componente usato e completo della categoria Motori, destinato alle unità diesel di questa serie. Grazie alle caratteristiche di fabbrica mantenute e alla configurazione verificata, rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice del tuo Land Rover.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR006630
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR006630
• Numeri sostituibili: LR006630, LR012191, LR026082, LR001345, LR006856, LR028529
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità 2.2 TD4

Il motore offerto appartiene alla famiglia delle unità diesel Land Rover TD4, progettate per un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi. La configurazione a quattro cilindri garantisce un buon equilibrio tra fluidità di marcia ed efficienza nel consumo di gasolio. L'utilizzo del carburante Diesel consente di ottenere una coppia favorevole ai bassi e medi regimi, il che si traduce in un'accelerazione efficiente e una guida confortevole sia su strada che in fuoristrada.

Il motore è stato costruito come una moderna unità diesel, ottimizzata per la durata e l'economia di esercizio. La disposizione dei cilindri favorisce un carico uniforme sul blocco e sulla testata, aspetto importante durante il lavoro prolungato sotto sforzo, tipico dei veicoli del marchio Land Rover.

Destinazione d'uso e applicazione nel Land Rover Freelander

L'unità 2.2 TD4 è dedicata ai modelli Land Rover Freelander equipaggiati con motori diesel di questa serie. La struttura è stata sviluppata per operare in sistemi di trazione 4x4, dove sono fondamentali un'erogazione di potenza stabile, la resistenza alle mutevoli condizioni stradali e la capacità di collaborare con sistemi di trasmissione avanzati.

Il motore si rivelerà adatto sia come sostituto in caso di guasto dell'unità precedente, sia per una pianificata sostituzione preventiva in veicoli sottoposti a uso intensivo. Grazie al mantenimento delle specifiche originali del produttore, è possibile preservare i parametri di fabbrica del sistema di propulsione, fattore importante per la durata del cambio, del sistema di trasmissione e dei sistemi elettronici del veicolo.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore offerto proviene dal mercato secondario ed è classificato come usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è relativamente basso per questa classe di componenti, il che in pratica significa una minore usura degli elementi mobili e una potenziale durata operativa più lunga, a condizione di un montaggio e una manutenzione corretti.

La scelta di un motore usato della categoria Motori è una soluzione ragionevole per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del veicolo mantenendo il controllo sul budget di riparazione. Un'unità di questo tipo, con una selezione e un montaggio adeguati, consente un ulteriore utilizzo prevedibile dell'auto senza la necessità di costose ricostruzioni dell'intero sistema di propulsione.

Selezione tramite OEM e compatibilità con il veicolo

Il motore è contrassegnato con il numero di parte originale OEM e dispone di codici intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa e l'abbinamento alla specifica versione del Land Rover Freelander. Grazie a ciò, è possibile selezionare tecnicamente l'unità corretta per la configurazione del veicolo, tenendo conto della versione di allestimento e delle soluzioni utilizzate nel sistema di trasmissione.

Per ridurre al minimo il rischio di errori, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero OEM e i dati del veicolo (VIN) prima del montaggio. Questo approccio consente di evitare problemi di compatibilità con gli accessori, i cablaggi elettrici o le centraline, riducendo così i tempi di riparazione e limitando i costi aggiuntivi di officina.

Supporto informativo e informazioni aggiuntive

Per gli utenti che valutano il montaggio di un'unità motrice usata, è stata preparata una guida esperta che discute, tra le altre cose, le differenze tra componenti nuovi e usati, le procedure di selezione tramite VIN e OEM e le reali proporzioni dei costi di riparazione. Troverai i dettagli nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, che aiuta a pianificare consapevolmente l'investimento nel sistema di propulsione.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Land Rover.