Land Range Rover L322 Motore Nudo 368DT 3.6 V8 Diesel 272HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Land Range Rover L322 Motore Nudo 368DT 3.6 V8 Diesel 272HP 159 000 km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo destinato ai modelli del marchio Land Rover, ideale per la sostituzione professionale dell'unità nei veicoli dotati di motore V8 diesel. L'unità usata fornisce una solida base per la riparazione o la ricostruzione del sistema di propulsione, mantenendo le caratteristiche di funzionamento di fabbrica e i parametri previsti per questo modello di motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR006676-1
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR006676
• Numeri sostituibili: LR006676, LR006703, 6H4Q6006AE, 6H4Q-6006-AE
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 8
• Tipo di parte: Assemblaggio completo
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 368DT
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche dell'unità 3.6 V8 368DT

Il motore appartiene alla categoria Motori e rappresenta una costruzione a V con otto cilindri, progettata per funzionare con carburante diesel. Questo tipo di configurazione V8 garantisce un funzionamento uniforme e fluido, oltre a una coppia elevata, il che è particolarmente importante nei veicoli fuoristrada più pesanti e nei SUV di lusso. Il codice 368DT identifica la specifica famiglia di unità utilizzate nel Land Range Rover L322, facilitando la scelta degli accessori appropriati e dei componenti compatibili.

La caratteristica diesel del motore favorisce un utilizzo economico mantenendo una dinamica adeguata, e la configurazione a otto cilindri consente un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi. L'unità si comporta bene sia nella guida autostradale che in condizioni fuoristrada, dove sono richieste elevate riserve di potenza e coppia.

Applicazione e selezione in base a VIN/OEM

Il motore completo presentato è destinato all'uso in veicoli Land Range Rover L322 dotati di fabbrica di un motore V8 diesel. Grazie al mantenimento della specifica costruttiva originale, è possibile ripristinare i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di propulsione senza dover intervenire sull'impianto del veicolo. Durante la selezione dell'unità, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero VIN e i codici OEM, il che riduce al minimo il rischio di incompatibilità di accessori, cablaggi e centraline.

Il motore come gruppo propulsore completo rappresenta una soluzione vantaggiosa nelle situazioni in cui la riparazione dell'unità esistente non è redditizia o tecnicamente difficile. Ciò consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e di semplificare il processo di assistenza, specialmente nelle officine specializzate nel marchio Land Rover.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

L'unità proviene dallo smontaggio e viene offerta come elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un motore nuovo di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato costituisce un'informazione importante per valutare il potenziale di ulteriore utilizzo e per pianificare eventuali interventi di manutenzione prima del montaggio, come la sostituzione dei materiali di consumo o delle guarnizioni. Questo approccio consente di preparare il motore al funzionamento nelle specifiche condizioni di utilizzo del veicolo.

La scelta di un'unità completa usata è particolarmente vantaggiosa nel caso di generazioni di modelli più datate, dove la disponibilità di nuovi componenti può essere limitata e il costo di una rigenerazione completa può superare il valore del veicolo. Il motore 3.6 V8 368DT rimane una base interessante per un ulteriore utilizzo o per una ricostruzione professionale.

Vantaggi dell'acquisto di un motore V8 Diesel usato

L'acquisto di un motore diesel V8 completo per Land Range Rover L322 consente di:

• ridurre i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova o alla rigenerazione completa del vecchio motore,
• ridurre i tempi di fermo del veicolo grazie alla possibilità di sostituzione diretta dell'intero gruppo propulsore,
• mantenere le caratteristiche di funzionamento originali e il comfort di guida previsti per questa versione del modello,
• selezionare più facilmente gli elementi accessori compatibili grazie all'identificazione univoca del codice motore.

Per comprendere meglio le differenze tra unità motrici nuove, rigenerate e usate e conoscere le procedure di selezione tramite VIN e OEM, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che discute in dettaglio gli aspetti tecnici ed economici di tali soluzioni.

Motori Land Rover – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Land Rover.

Nelle situazioni in cui presso i centri di assistenza autorizzati mancano nuovi componenti per le generazioni di modelli più vecchie, può essere utile anche la guida che descrive l'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio – maggiori informazioni si trovano nell'articolo Mancanza di ricambi presso l'assistenza autorizzata? Come gestire la riparazione di modelli più vecchi grazie ai ricambi provenienti dallo smontaggio, che discute strategie pratiche per mantenere il veicolo in piena efficienza a costi ragionevoli.