Land Range Rover L405 L494 Sport Vogue 4.4 SDV8 Motore Nudo 448DT 159k, GARANZIA
SKU: LR035101
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Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.
Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il Land Range Rover L405 L494 Sport Vogue 4.4 SDV8 Motore Blocco Nudo 448DT è un blocco motore usato e completo di testate, destinato alle avanzate unità diesel della serie SDV8 nei modelli di lusso Land Rover. Questo blocco motore nudo costituisce una solida base per una ricostruzione professionale del propulsore, consentendo di ripristinare la piena efficienza del sistema di trasmissione senza la necessità di acquistare un motore completo. Mantenendo gli elementi strutturali chiave, questa soluzione è economicamente e tecnicamente attraente per officine specializzate e utenti esigenti.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: LR035101
- Marca: Land Rover
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: LR035101
- Numeri sostituibili: LR035101
- Tipo di carburante: Diesel
- Numero di cilindri: 8
- Tipo di parte: Blocco lungo del motore
- Categoria: Motori completi
- Codice motore: 448DT
- Chilometraggio: 159000
Destinazione d'uso e compatibilità
Il blocco offerto appartiene alla categoria motori ed è dedicato ai modelli Land Range Rover L405 e L494 Sport Vogue con unità 4.4 SDV8. La costruzione basata sul codice motore 448DT garantisce la compatibilità con l'architettura originale del propulsore, facilitando il trasferimento degli accessori dal motore esistente e il mantenimento della configurazione originale del veicolo.
Una soluzione di questo tipo è particolarmente vantaggiosa quando il basamento del motore o le testate sono danneggiati, mentre gli accessori (turbo, iniettori, cablaggi, collettori) sono ancora in buone condizioni per un ulteriore utilizzo. Il blocco nudo consente quindi di:
- mantenere gli accessori originali e l'elettronica del veicolo,
- ridurre i costi rispetto a un motore completo,
- un adattamento preciso alla versione specifica del Range Rover.
Caratteristiche tecniche dell'unità 4.4 SDV8
Il motore 4.4 SDV8 della famiglia 448DT è un'avanzata unità diesel a otto cilindri, progettata per un elevato momento torcente e un funzionamento fluido nei pesanti SUV di lusso. La configurazione dei cilindri a V8 garantisce un'erogazione di potenza uniforme, mentre la moderna costruzione del blocco e delle testate consente un efficiente smaltimento del calore e un funzionamento stabile sotto carichi elevati.
Il blocco offerto, come base meccanica, è adatto per l'ulteriore installazione di accessori conformi alle specifiche di fabbrica. Questa soluzione consente all'officina di avere il pieno controllo sul processo di rigenerazione, dalla selezione dei componenti di consumo, al controllo delle tolleranze, fino alla calibrazione finale.
Condizioni, chilometraggio e applicazione di servizio
Il prodotto proviene da uno smontaggio ed è classificato come motore usato della categoria blocchi nudi. Il chilometraggio documentato dell'unità consente di valutare il suo grado di utilizzo e di pianificare l'ambito dei lavori di manutenzione (ad esempio, levigatura dei cilindri, controllo dell'albero motore, verifica delle testate) prima del montaggio sul veicolo. Questo tipo di base è spesso scelto da officine specializzate Land Rover che eseguono revisioni complete dei propulsori SDV8.
Il blocco nudo è particolarmente adatto in situazioni in cui:
- si è verificato un grave danno meccanico al blocco esistente,
- è necessaria una ricostruzione del motore dopo un grippaggio o un surriscaldamento,
- l'officina prevede di eseguire una rigenerazione completa utilizzando nuovi componenti di consumo.
Vantaggi della scelta di un blocco 448DT per Range Rover
La scelta di un blocco 4.4 SDV8 448DT come base per la revisione offre una serie di vantaggi pratici. Innanzitutto, consente di mantenere le specifiche originali del veicolo, cosa importante sia in termini di durata che di successiva rivendita dell'auto. Inoltre:
- riduce i costi rispetto all'acquisto di un motore completo,
- consente di selezionare accessori e parti di consumo secondo gli standard della specifica officina,
- facilita il controllo qualità in ogni fase della revisione.
Per i proprietari di Range Rover che desiderano ripristinare la piena efficienza del propulsore mantenendo l'elevata fluidità di funzionamento dell'unità V8, un tale blocco rappresenta un compromesso ragionevole tra prezzo e possibilità di intervento.
Motori Land Rover – offerta e know-how tecnico
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Quando si pianifica la revisione o la sostituzione di un'unità motrice, vale la pena conoscere anche i tipici problemi costruttivi che si verificano in altri marchi premium. Per confrontare le caratteristiche di affidabilità e i costi di riparazione, puoi consultare la nostra guida alle unità BMW serie 3 E90: Motori problematici BMW E90 – una guida pratica alle unità problematiche. Tali informazioni aiutano a valutare meglio la convenienza di un investimento nella revisione del motore e a scegliere la strategia di manutenzione appropriata.
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