BMW E60 540i E65 740i Motore Nudo N62 N62B40A Benzina 306HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio
Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E60 540i E65 740i Motore Blocco Nudo N62 N62B40A Benzina 306CV è un blocco motore nudo completo usato della famiglia N62, destinato a selezionati modelli BMW di classe superiore. L'unità costituisce una solida base per una sostituzione professionale del motore o per una revisione di veicoli con un'unità a benzina a otto cilindri.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: RHD-0439100
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0439100
• Numeri sostituibili: 11000439100, 0439100, 11000427251, 11000412048 11000396187 11000439101, 11000427252 11000412049 11000396189, 0427251, 0412048 0396187 0439101, 0427252 0412049 0396189
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 8
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N62B40A
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore N62B40A

Il blocco offerto appartiene alla famiglia di motori N62 ed è identificato dal codice N62B40A. Si tratta di un moderno motore a benzina a otto cilindri, tipo V8, utilizzato nei modelli BMW Serie 5 E60 540i e Serie 7 E65 740i. La costruzione garantisce un funzionamento fluido, un'elevata cultura di marcia e un'adeguata riserva di coppia, che si traduce in una guida confortevole e dinamica in auto di classe premium.

Il motore come blocco nudo comprende il basamento con il gruppo cilindri e costituisce la base per il successivo completamento degli accessori secondo la configurazione del veicolo specifico. Ciò lo rende una buona scelta sia per un trapianto completo che per riparazioni importanti.

Applicazione nei modelli BMW

L'unità è stata progettata per funzionare con la propulsione a benzina in auto BMW di classe superiore. In pratica, ciò significa adattamento all'architettura della carrozzeria, al sistema di raffreddamento e al controllo del motore nei modelli BMW E60 540i ed E65 740i, per i quali è previsto di serie il motore N62B40A.

Grazie alla compatibilità costruttiva con le soluzioni originali BMW, il blocco consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema di propulsione, riportando il veicolo alla piena efficienza dopo un guasto dell'unità precedente.

Condizioni, chilometraggio e potenziale operativo

Il motore proviene dal mercato dell'usato ed è offerto come blocco nudo usato. Il chilometraggio dichiarato dell'unità è basso per questa classe di motore, il che aumenta il suo potenziale di ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e un servizio iniziale (sostituzione fluidi, guarnizioni di consumo, controllo accessori trasferiti dal vecchio motore).

Questo tipo di blocco è particolarmente interessante per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti consapevoli che cercano un'unità motrice tecnicamente compatibile invece di una costosa rigenerazione di un motore molto usurato.

Selezione per numeri OEM e numeri sostituibili

Il motore ha un numero di parte OEM assegnato e un set di numeri sostituibili, che facilita l'identificazione precisa e la selezione per un'auto specifica. Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero di telaio (VIN) e confrontare le designazioni con la documentazione di servizio del veicolo per evitare problemi di montaggio.

Se desideri approfondire l'acquisto di unità motrici usate, le procedure di selezione tramite VIN e OEM e le reali differenze di costo rispetto ai pezzi nuovi, consulta la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. È una fonte di informazioni pratica per officine e clienti individuali.

Inoltre, nella selezione del motore per numeri OEM, una guida sulla verifica della compatibilità dei componenti può essere utile: acquisti online di ricambi senza rischi – come verificare i motori BMW per numeri OEM. Troverai indicazioni concrete sulle procedure di verifica della compatibilità prima del montaggio.

Vantaggi del montaggio di un blocco motore BMW usato

• Risparmio sui costi – un blocco usato è solitamente molto più economico di un'unità nuova di zecca, mantenendo la piena funzionalità dopo un corretto montaggio.
• Costruzione originale BMW – mantenimento delle caratteristiche di funzionamento originali del motore, senza i compromessi tipici dei ricambi di diversa specifica.
• Possibilità di configurazione individuale degli accessori – il trasferimento di componenti collaudati dal motore esistente consente di adattare l'unità all'auto specifica.
• Breve tempo di riparazione – la sostituzione del blocco è spesso più veloce di una rigenerazione completa del vecchio motore, riducendo i tempi di fermo del veicolo.

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