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Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA - SKU 1720325 - Numero di parte 1720325

Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motorino Avviamento AB39-11000-AA

SKU: 1720325

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Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Starter AB39-11000-AA è un componente originale della categoria starter, destinato alle unità diesel 2.2 TDCI. Lo starter usato Ford garantisce un montaggio di fabbrica, una costruzione robusta e parametri operativi conformi alle specifiche del produttore, il che si traduce in un avviamento affidabile del motore diesel nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1720325
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1720325
  • Numeri sostituibili: 1720325, AB39-11000-AA, AB3911000AA
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Motorino di avviamento
  • Categoria: Motorini di avviamento

Applicazione e compatibilità con il motore 2.2 TDCI Diesel

Lo starter presentato è stato progettato per funzionare con il motore diesel 2.2 TDCI nel modello Ford Ranger Mk3. La costruzione e i parametri operativi sono adattati alle caratteristiche dell'unità diesel, che richiede una coppia di avviamento adeguatamente elevata e un funzionamento stabile in un ampio intervallo di temperature.

Grazie al mantenimento della geometria originale dei fissaggi e alla corretta scelta del rapporto di trasmissione, lo starter garantisce:

  • coerenza con il sistema di avviamento di fabbrica Ford,
  • corretta collaborazione con il volano del motore diesel,
  • adeguata dinamica di avviamento con motore freddo e caldo.

Costruzione e caratteristiche tecniche dello starter

Lo starter di questa serie utilizza una costruzione elettromeccanica classica e collaudata, ottimizzata per i motori diesel. Le soluzioni adottate garantiscono un rapporto favorevole tra peso e prestazioni e resistenza ai carichi tipici delle unità TDCI.

Le caratteristiche costruttive chiave includono, tra le altre:

  • innesto elettromagnetico del pignone con estensione precisa,
  • adattamento al funzionamento in un sistema alimentato a gasolio,
  • alloggiamento progettato per resistere a vibrazioni e condizioni operative variabili.

Uno starter configurato in questo modo supporta un avviamento stabile e ripetibile, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali che operano spesso sotto carico.

Vantaggi dell'utilizzo di uno starter originale Ford

La scelta di uno starter originale Ford per il motore 2.2 TDCI significa soprattutto un adattamento sicuro al Ford Ranger Mk3 e il mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo. Ciò riduce il rischio di problemi di montaggio ed elimina la necessità di modifiche all'impianto elettrico o meccanico.

I principali vantaggi includono:

  • mantenimento dei punti di fissaggio e dei collegamenti elettrici di fabbrica,
  • coerenza con il sistema di controllo dell'avviamento originale,
  • comportamento prevedibile nelle tipiche condizioni operative del motore diesel.

Un componente OEM usato è anche un ragionevole compromesso tra costo e qualità: si ottiene un pezzo con specifiche di fabbrica, senza dover investire in un nuovo ricambio di origine sconosciuta.

Condizioni, verifica e sicurezza dell'acquisto di uno starter usato

Lo starter proviene da uno smontaggio ed è offerto come elemento originale usato. Questo tipo di parti viene solitamente selezionato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo, consentendone il riutilizzo nel veicolo senza un rischio eccessivo di guasti prematuri.

Se desideri conoscere meglio le specificità del mercato dei ricambi usati, troverai informazioni pratiche nell'articolo "Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere", che aiuta a valutare quando la scelta di uno starter usato è tecnicamente ed economicamente giustificata.

Altri starter Ford – selezione dei ricambi per la tua auto

Se stai cercando anche altri starter per Ford, consulta gli starter Ford disponibili nel nostro assortimento per selezionare il componente adatto al modello specifico e alla versione del motore del tuo veicolo.

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