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Sensore PDC BMW F30 F32 F36 Distanza Ultrasuoni Jatoba Brown-B65 9308344

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Sensore PDC BMW F30 F32 F36 Distanza Ultrasuoni Jatoba Brown-B65 è un componente originale progettato per il sistema di assistenza al parcheggio di fabbrica nei modelli della serie 3 e 4. Il colore Jatoba Metallic B65, selezionato con precisione, consente di mantenere la coerenza visiva con la vernice della carrozzeria, mentre l'utilizzo di componenti OEM garantisce una corretta integrazione con l'elettronica del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema PDC dopo il danneggiamento di uno dei sensori.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9308344-JAT
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9308344
  • Numeri sostituibili: 9308344, 66209308344
  • Colore: Jatoba Metallic - B65
  • Categoria: Altro sistemi avanzati assistenza alla guida

Destinazione d'uso e funzione nel sistema PDC

Il sensore di parcheggio presentato è responsabile della misurazione precisa della distanza tra il paraurti e l'ostacolo, nonché della trasmissione del segnale alla centralina PDC. Un componente di questo tipo, se correttamente funzionante, migliora il comfort di manovra in spazi ristretti, riduce il rischio di lievi collisioni durante il parcheggio e supporta il conducente durante la retromarcia e l'avvicinamento agli ostacoli.

Essendo un componente OEM del marchio BMW, il sensore è progettato per funzionare con il cablaggio elettrico di fabbrica e il software del veicolo, riducendo al minimo il rischio di errori di sistema, messaggi di guasto o indicazioni acustiche errate.

Colore Jatoba Metallic B65 e compatibilità visiva

La finitura nella tonalità Jatoba Metallic – B65 consente un'integrazione estetica del sensore negli elementi verniciati del paraurti. Grazie a ciò, dopo l'installazione, l'elemento non crea stacchi cromatici rispetto alla carrozzeria, il che è particolarmente importante nelle auto mantenute secondo le specifiche visive originali.

La scelta di un sensore nel colore corretto riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva, abbrevia i tempi di riparazione e facilita il mantenimento di un aspetto coerente del veicolo dopo la sostituzione dell'elemento del sistema di parcheggio.

Caratteristiche del componente usato

Il sensore offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio, che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nel caso di veicoli di qualche anno, dove la priorità è un ragionevole equilibrio tra prezzo e funzionalità.

La scelta di un componente OEM usato invece di un ricambio di bassa qualità favorisce il mantenimento del corretto funzionamento del sistema PDC, della giusta sensibilità del sensore e della compatibilità con gli altri elementi del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale BMW

  • Adattamento di fabbrica all'impianto elettrico e alla centralina PDC nei modelli BMW F30, F32, F36.
  • Coerenza cromatica con la vernice della carrozzeria nella tonalità Jatoba Metallic B65, senza necessità di verniciatura aggiuntiva.
  • Possibilità di ripristinare la piena funzionalità del sistema di parcheggio dopo il danneggiamento di un singolo sensore.
  • Costo di riparazione ragionevole grazie all'utilizzo di un componente usato proveniente da smontaggio.

Se stai pianificando una riparazione più ampia o l'ammodernamento dei sistemi della tua auto, vale la pena consultare anche altri componenti disponibili nella categoria parti aggiuntive e complementari per BMW, il che faciliterà il reperimento degli elementi necessari in un unico posto.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del sensore PDC, si consiglia di controllare l'alloggiamento nel cablaggio e lo stato del paraurti nel punto di montaggio, per evitare problemi di umidità o giochi di inserimento. Dopo l'installazione, è opportuno eseguire un test di funzionamento del sistema di parcheggio, verificando la reazione agli ostacoli a diverse distanze.

Per i conducenti interessati a una panoramica più ampia sulle differenze nella costruzione e nell'equipaggiamento dei modelli sportivi, può essere utile l'articolo che descrive la struttura delle unità motrici e dei telai – consulta il materiale Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, per comprendere meglio come i produttori progettano sistemi avanzati nelle auto moderne.

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