Land Rover Discovery 4 L319 Staffa Iniettore 3.0D V6 Diesel 9X2Q-9L535-DA

Land Rover Discovery 4 L319 Staffa Iniettore 3.0D V6 Diesel è un componente di montaggio originale destinato all'unità diesel 3.0D V6. Garantisce un supporto stabile e preciso dell'iniettore, fondamentale per il funzionamento del motore e la durata dell'intero sistema. Essendo parte del gruppo Fascette e parti di montaggio, consente una riparazione professionale senza compromessi sull'adattamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR032817
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR032817
• Numeri sostituibili: LR032817, 9X2Q-9L535-DA, 9X2Q9L535DA
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Staffa
• Categoria: Staffe e apparecchiature

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di iniezione

La staffa dell'iniettore è responsabile del fissaggio rigido dell'iniettore nella testata del motore diesel. Il corretto serraggio e posizionamento del componente attivo riduce il rischio di perdite, nebulizzazione errata del carburante e usura accelerata delle sedi. Nel motore 3.0D V6, la stabilità del fissaggio influisce direttamente sul funzionamento uniforme dell'unità, sul livello delle vibrazioni e sui parametri di combustione.

La scelta della staffa corretta è particolarmente importante durante la manutenzione del sistema di iniezione, la rigenerazione degli iniettori o la rimozione delle conseguenze di riparazioni precedenti errate. L'utilizzo di un componente dedicato a una specifica configurazione del motore consente di mantenere le specifiche di progettazione originali del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di una staffa Land Rover originale

Rispetto ai ricambi, la staffa originale garantisce:

• adattamento preciso alla sede e all'iniettore,
• rigidità adeguata e resistenza ai carichi termici tipici dei motori diesel,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di fissaggio.

Tale soluzione contribuisce a mantenere parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice e facilita la diagnostica futura: il meccanico ha la certezza che il componente di montaggio corrisponda alle specifiche del produttore. Ciò è particolarmente importante nei moderni motori diesel, dove le tolleranze di montaggio sono molto ristrette.

Caratteristiche del componente usato

La staffa presentata proviene da uno smontaggio ed è destinata al rimontaggio dopo una normale verifica in officina. Un componente di montaggio usato di questo tipo consente di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un nuovo pezzo OEM, mantenendo un corretto adattamento costruttivo. Questa è una soluzione spesso scelta per riparazioni complete del sistema di iniezione, quando vengono sostituiti contemporaneamente diversi componenti.

Se desideri pianificare meglio il budget di manutenzione e capire dove le parti OEM usate hanno il maggior senso economico, ti consigliamo di leggere il materiale: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto utilizzando parti originali usate. Ciò ti consentirà di combinare consapevolmente componenti nuovi e usati in un unico progetto di riparazione.

Supporto nella scelta e integrazione con altri elementi

La staffa dell'iniettore collabora con l'iniettore, la sede nella testata e gli elementi di fissaggio dello stesso gruppo costruttivo. Quando si pianifica una riparazione, è opportuno verificare lo stato degli altri componenti di montaggio per evitare un nuovo intervento sul sistema in breve tempo. In caso di dubbi sulla compatibilità con una specifica versione del motore diesel, sarà utile confrontare i dati di catalogo e consultare un meccanico specializzato nel marchio Land Rover.

Se stai eseguendo lavori più ampi sull'unità motrice e necessiti di ulteriori elementi di fissaggio, controlla gli altri prodotti nella categoria Fascette e parti di montaggio{data-blogs=category}. Ciò faciliterà il completamento dell'intero set di montaggio in un unico posto e ridurrà i tempi di fermo del veicolo in officina.

Riassunto

Land Rover Discovery 4 L319 Staffa Iniettore 3.0D V6 Diesel è un componente di montaggio originale dedicato per il motore diesel, che consente di ripristinare il corretto fissaggio dell'iniettore e il funzionamento stabile dell'unità. La scelta di un pezzo OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e qualità, soprattutto per riparazioni estese del sistema di iniezione nei veicoli Land Rover.