Ford Kuga C394 MK1 Bocchetta Aria Cruscotto Anteriore Destra 8V41-R60160-AA

Ford Kuga C394 MK1 Bocchetta Aria Cruscotto Anteriore Destra è un componente originale del sistema di ventilazione interna, progettato per l'installazione sul lato passeggero del cruscotto. Grazie alla perfetta compatibilità di fabbrica con il modello Ford Kuga C394 MK1, la bocchetta garantisce un aspetto coerente dell'abitacolo e un corretto orientamento del flusso d'aria. Si tratta di una soluzione pratica per la sostituzione di una bocchetta danneggiata o usurata, che consente di ripristinare la funzionalità e l'estetica del cruscotto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1486048
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8V41-60160-AA
• Numeri sostituibili: 8V41-60160-AA, 8V4160160AA
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Tipo di parte: Pannello del cruscotto
• Categoria: Pannelli per cruscotto

Destinazione d'uso e compatibilità con Ford Kuga C394 MK1

La bocchetta dell'aria presentata è stata progettata specificamente per il cruscotto della Ford Kuga di prima generazione C394, destinata alla parte anteriore sul lato destro. Ciò garantisce il mantenimento della forma corretta, della geometria degli attacchi e del profilo delle lamelle, traducendosi in un fissaggio sicuro nel pannello e nell'assenza di giochi indesiderati dopo il montaggio.

L'elemento fa parte del gruppo Cruscotti, grazie al quale si inserisce visivamente e strutturalmente nella linea stilistica degli interni di questo modello. L'utilizzo di una bocchetta originale permette di evitare i problemi tipici dei ricambi non originali, come un accoppiamento impreciso o differenze nella tonalità del materiale plastico.

Struttura e funzione della bocchetta dell'aria

La bocchetta dell'aria è responsabile del preciso orientamento del flusso d'aria proveniente dal sistema di ventilazione, riscaldamento o climatizzazione verso il lato passeggero. La struttura delle lamelle consente:

• la regolazione della direzione del flusso d'aria in senso verticale e orizzontale,
• l'adattamento locale della ventilazione alle preferenze dell'utente,
• il mantenimento di un flusso uniforme senza rumori eccessivi.

L'alloggiamento della bocchetta è adattato alla forma del cruscotto della Ford Kuga C394 MK1, il che facilita il montaggio e garantisce un fissaggio stabile. Il materiale plastico utilizzato è resistente ai tipici carichi operativi all'interno del veicolo, come gli sbalzi di temperatura o l'esposizione ai raggi solari.

Caratteristiche dell'elemento usato

La bocchetta dell'aria offerta proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di un componente originale Ford in condizioni di usato. Questo tipo di ricambio rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere l'aspetto originale dell'abitacolo, ottimizzando al contempo i costi di riparazione. L'elemento usato di questo gruppo solitamente conserva la piena funzionalità del meccanismo di regolazione delle lamelle e la compatibilità con gli attacchi di fabbrica nel cruscotto.

La scelta di una bocchetta originale dal mercato dell'usato consente di limitare il rischio di problemi di montaggio e garantisce la coerenza visiva con gli altri elementi dell'abitacolo, il che è particolarmente importante durante le riparazioni localizzate del cruscotto.

Utilizzo nelle riparazioni e negli ammodernamenti degli interni

La Ford Kuga C394 MK1 Bocchetta Aria Cruscotto Anteriore Destra si rivelerà utile sia per la tipica sostituzione di un elemento danneggiato, sia per lavori più ampi legati al rinnovamento dell'abitacolo. Può essere utilizzata, tra l'altro, in situazioni di:

• rottura o distacco delle lamelle della bocchetta sul lato passeggero,
• danneggiamento degli attacchi della bocchetta a seguito di una collisione o dello smontaggio del cruscotto,
• restauro locale degli interni dopo riparazioni dell'impianto sotto il cruscotto.

Grazie al mantenimento della geometria originale dell'elemento, è possibile ripristinare il corretto funzionamento della ventilazione e l'aspetto estetico del pannello anteriore senza la necessità di intervenire sulla struttura del cruscotto.

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