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Mini R50 R53 Freno A Mano Console Centrale Portabicchieri Nero 7130326
SKU: 7130326-1
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Mini R50 R53 Freno A Mano Console Centrale Portabicchieri Nero è un elemento interno originale del gruppo Cruscotti, progettato per l'installazione nella parte anteriore dell'abitacolo. La finitura nera consente di mantenere un aspetto coerente del cruscotto, mentre la struttura adattata ai modelli MINI garantisce il corretto funzionamento e la copertura della leva del freno a mano.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7130326-1
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6958571
- Numeri sostituibili: 6958571, 51166958571, 7130326, 51167130326, 51166955196, 6955196, EM
- Posizione sul veicolo: Davanti
- Colore: Nero
- Categoria: Pannelli per cruscotto
Destinazione d'uso e funzione nel veicolo
Il tunnel centrale presentato, completo di portabicchieri e copertura del freno a mano, è un elemento montato nella zona anteriore dell'abitacolo, in prossimità del cruscotto. È responsabile dell'estetica dello spazio attorno al freno di stazionamento, nonché del corretto azionamento della leva durante l'uso quotidiano.
Essendo un componente dedicato al marchio Mini, assicura un perfetto accoppiamento con gli altri elementi del cruscotto, riduce i giochi indesiderati e aiuta a mantenere una disposizione ergonomica dei comandi all'interno del tunnel centrale.
Struttura, colori e integrazione con l'abitacolo
Il colore nero del tunnel facilita l'abbinamento con le finiture interne di serie della MINI R50/R53, indipendentemente dalla variante di rivestimento. La tonalità neutra maschera bene lo sporco dovuto all'uso e permette di mantenere un aspetto coerente e ordinato della parte anteriore dell'abitacolo.
L'elemento è stato progettato come parte integrante della zona centrale: comprende la copertura dello spazio attorno al freno a mano e il portabicchieri, che migliora l'ergonomia. Grazie a ciò, il conducente ottiene un comodo accesso al freno di stazionamento, mentre cavi e meccanismi rimangono nascosti sotto la copertura.
Caratteristiche di montaggio
Il tunnel è destinato all'installazione nella parte anteriore del veicolo, in sostituzione dell'elemento originale. La struttura prevista per la MINI consente di mantenere i punti di fissaggio originali, il che facilita le operazioni di manutenzione e riduce i tempi di sostituzione.
Con una corretta selezione in base alla versione della carrozzeria, è possibile ripristinare il layout originale del cruscotto senza necessità di modifiche strutturali. Questa soluzione è particolarmente utile per riparazioni post-incidente, restauro degli interni o per riportare l'auto a uno stato vicino a quello di fabbrica.
Stato e utilizzo pratico
L'elemento proviene dal mercato dell'usato, il che lo rende una scelta ragionevole per una riparazione economica o per rinfrescare gli interni. Il tunnel centrale usato consente di ridurre i costi rispetto ai componenti nuovi, mantenendo la geometria originale e l'adattamento alla struttura del veicolo.
Sarà adatto sia per la sostituzione locale di una copertura del freno a mano danneggiata, sia per una ricostruzione completa della parte anteriore dell'abitacolo, dove è fondamentale mantenere la coerenza visiva e funzionale dell'intero set di elementi attorno al cruscotto.
Compatibilità all'interno del marchio Mini
Per una corretta selezione, si consiglia di confrontare la forma e i punti di fissaggio con l'elemento attualmente installato nel veicolo. In caso di dubbi, sarà utile confrontare i dati con la documentazione di servizio MINI o consultare un meccanico specializzato in questo marchio.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona cruscotto della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli centrali, coperture della console o protezioni aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cruscotti Mini.
Conoscenza pratica per l'acquisto di componenti usati
Quando si scelgono componenti interni usati, vale la pena prestare attenzione allo stato della superficie, alla completezza dei fissaggi e alla compatibilità con la versione di equipaggiamento del veicolo. Una corretta valutazione di questi aspetti consente di evitare problemi di montaggio e costi aggiuntivi legati all'adattamento dei pezzi.
Se desideri comprendere meglio le specifiche dell'acquisto di elementi dal mercato dell'usato e conoscere consigli pratici sulla valutazione dello stato dei componenti, potrebbe esserti utile la nostra guida: Differenziale di seconda mano: cosa c'è da sapere su differenziali, sensori e sistemi di trasmissione usati.
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