Mercedes Benz a Class W168 Porta Anteriore Destra Binario Finestra A1687250825

Guarnizione finestrino porta Mercedes W168 destra anteriore è un componente originale del gruppo Rivestimenti interni porte, destinato al montaggio nella porta anteriore destra dei veicoli Mercedes classe W168. Il profilo di tenuta sagomato con precisione aiuta a ridurre il rumore, migliorare la tenuta del finestrino e mantenere una guida stabile nel canale della porta. Grazie all'adattamento di fabbrica, rappresenta una soluzione pratica per le riparazioni della carrozzeria e degli interni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1687250825
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1687250825
• Numeri sostituibili: A1687250825, A 1687250825, A 168 725 08 25, ASZ
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Pannelli per portiere

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

La guarnizione presentata è dedicata al montaggio nella zona della porta anteriore destra, nell'area della guida e del telaio del finestrino. Il posizionamento sul veicolo indicato come Front, Right significa che il componente collabora con il meccanismo del finestrino lato passeggero, garantendo una corretta tenuta e un supporto stabile al bordo del vetro.

Tale adattamento a una posizione specifica della carrozzeria facilita il montaggio e minimizza il rischio di un errato accoppiamento con il telaio della porta, il rivestimento e gli altri componenti di finitura.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La guarnizione del finestrino nella Mercedes W168 è responsabile di diverse funzioni operative chiave:

• limitazione dell'ingresso di acqua e umidità all'interno della porta e dell'abitacolo,
• riduzione dei fruscii dell'aria a velocità più elevate,
• stabilizzazione del finestrino nel canale durante la salita e la discesa,
• protezione dei bordi del vetro dall'eccessiva usura meccanica.

Grazie alla costruzione conforme alle soluzioni di fabbrica, la guarnizione collabora con il meccanismo originale di alzacristalli e con il rivestimento della porta, contribuendo a mantenere la coerenza visiva e tecnica dell'intero segmento laterale della carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo di una guarnizione originale

L'utilizzo di un componente proveniente dall'offerta Mercedes consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del finestrino e il comfort acustico all'interno. Rispetto ai ricambi non originali, la geometria originale del profilo di tenuta favorisce:

• un migliore adattamento alla forma del telaio della porta,
• un'adesione stabile al vetro per tutta la sua lunghezza,
• la riduzione del rischio di cigolii e giochi nella zona del rivestimento.

Il prodotto in condizioni usate è una buona scelta per una riparazione economica, quando si desidera mantenere le specifiche originali del pezzo con un budget ragionevole. È una soluzione pratica per la sostituzione di una guarnizione usurata, screpolata o danneggiata meccanicamente nella porta del passeggero.

Applicazione nel sistema di rivestimento interno delle porte

Come elemento del gruppo Rivestimenti interni porte, la guarnizione contribuisce a creare il sistema completo di finitura laterale: collabora con il pannello porta, il telaio, le modanature e il meccanismo del finestrino. Un elemento correttamente selezionato aiuta a mantenere:

• un aspetto coerente del bordo del finestrino e del telaio della porta,
• una corretta guida del finestrino nella parte superiore e laterale,
• la stabilità dell'intero modulo porta durante l'uso quotidiano.

Grazie a ciò, la sostituzione di una guarnizione usurata è una fase importante nei lavori di rinnovamento degli interni, miglioramento del comfort di guida e riduzione dei rumori indesiderati provenienti dalla zona delle porte.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona porta della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli porta, modanature o inserti fonoassorbenti aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Rivestimenti interni porte Mercedes.

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