BMW F01 F02 Parafango Anteriore Sinistro Pannello Laterale Imperial Blue - A89

Condizioni visive del ricambio

Possibili graffi e scheggiature – condizioni come mostrato nelle foto dell’articolo.

Paraurti anteriore sinistro BMW F01 F02 Imperial Blue Blu Metallizzato - A89 è un componente originale della carrozzeria della categoria Parafanghi anteriori, destinato al montaggio sul lato sinistro della parte anteriore del veicolo. La vernice nella tonalità Imperial Blue Metallic - A89 consente di mantenere la coerenza cromatica della carrozzeria, limitando al contempo l'entità dei lavori di verniciatura dopo la riparazione della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7261461-IBB
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7261461
• Numeri sostituibili: 7261461, 41007261461, 7204495, 41007204495, 7185185, 41007185185
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Colore: Imperial Blue Metallic - A89
• Categoria: Parafanghi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW F01 F02

Il parafango presentato è stato progettato specificamente per la serie BMW F01/F02, garantendo un corretto adattamento alle linee della carrozzeria e ai punti di fissaggio di fabbrica. La sua posizione sul veicolo, definita come anteriore – lato sinistro, assicura la compatibilità del componente con la struttura del frontale, i fari, il paraurti e la portiera del conducente nelle versioni di carrozzeria appropriate.

Grazie all'utilizzo della geometria originale, il parafango mantiene le corrette tolleranze di montaggio, importanti sia per l'estetica che per la corretta distribuzione delle forze nella struttura della carrozzeria. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni post-incidente, dove è fondamentale ripristinare con precisione la forma originale dell'auto.

Colore Imperial Blue Metallic - A89 e vantaggi nella riparazione

Il colore di fabbrica Imperial Blue Metallic - A89 è una caratteristica vernice metallizzata blu scuro utilizzata nei modelli BMW di fascia alta. L'utilizzo di un parafango già in questa tonalità consente di limitare l'ambito della verniciatura a un eventuale ritocco per l'abbinamento della tonalità, anziché alla verniciatura completa di un elemento grezzo. In pratica, ciò riduce i tempi di riparazione e può abbassare i costi dell'intero processo di restauro della carrozzeria.

Il rivestimento verniciato metallizzato garantisce un effetto visivamente coerente con gli altri pannelli della carrozzeria, e un'adeguata preparazione della superficie prima del montaggio e della lucidatura consente di ottenere una transizione cromatica esteticamente gradevole tra il parafango e le portiere e il cofano.

Caratteristiche funzionali e vantaggi di un elemento usato

Un elemento usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, soprattutto nel caso di riparazioni di veicoli di qualche anno. Un parafango originale smontato solitamente mantiene lo spessore della lamiera di fabbrica e la corretta rigidità, importante per il funzionamento dell'intera struttura della parte anteriore della carrozzeria.

Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di un tale elemento si possono includere:

• mantenimento della geometria originale e dei punti di fissaggio,
• possibilità di limitare i lavori di verniciatura grazie al rivestimento esistente nel colore Imperial Blue Metallic,
• migliore adattamento visivo agli altri pannelli della carrozzeria rispetto ai ricambi di bassa qualità.

Montaggio professionale e applicazione nelle riparazioni della carrozzeria

Il parafango anteriore sinistro per BMW F01 F02 è progettato per il montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica, facilitando il lavoro delle officine di carrozzeria e verniciatura. Un elemento montato correttamente ripristina il corretto andamento della linea del passaruota, garantisce lo spazio adeguato per la ruota e collabora con le protezioni interne del passaruota e gli elementi di fissaggio del paraurti.

In caso di riparazioni post-incidente, l'utilizzo di un parafango originale aiuta a minimizzare la necessità di ulteriori correzioni di carrozzeria, traducendosi in un risultato finale più stabile e minor rischio di problemi di adattamento dei pannelli adiacenti.

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