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Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto - SKU 5F0807305 - Numero di parte 5F0807305

Esaurito

Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto 5F0807305

SKU: 5F0807305

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Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto è un elemento strutturale della carrozzeria responsabile del supporto stabile del paraurti posteriore e del corretto trasferimento dei carichi in caso di urto. Il componente offerto, appartenente al gruppo Paraurti e rinforzi, garantisce il corretto posizionamento del paraurti e contribuisce a mantenere la geometria della parte posteriore della carrozzeria. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la funzionalità e l'estetica originali della parte posteriore del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5F0807305
  • Marca: Seat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5F0807305
  • Numeri sostituibili: 5F0807305, 5F0 807 305
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Paraurti e rinforzi

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La barra di rinforzo del paraurti posteriore nel modello Seat Leon Mk3 opera nella zona posteriore, dove è responsabile del supporto del rivestimento del paraurti e della parziale dissipazione dell'energia in caso di lievi collisioni durante il parcheggio. Il posizionamento nell'area posteriore della carrozzeria consente di:

  • mantenere la corretta rigidità strutturale nella zona del paraurti,
  • garantire un fissaggio stabile del rivestimento del paraurti e degli elementi correlati,
  • limitare giochi e vibrazioni indesiderate nella parte posteriore della carrozzeria.

Grazie a ciò, il rinforzo del paraurti posteriore ha un impatto diretto sul corretto allineamento degli elementi della carrozzeria e sul comfort di utilizzo del veicolo.

Caratteristiche tecniche e montaggio

L'elemento è stato progettato specificamente per il marchio Seat, il che si traduce in una perfetta compatibilità con i punti di fissaggio originali del modello Leon Mk3. La struttura della barra consente il montaggio nella zona del posteriore del veicolo senza necessità di modificare la carrozzeria, mantenendo la geometria originale.

In pratica, ciò significa che con una corretta selezione del pezzo in base alla versione della carrozzeria e all'anno di produzione dell'auto, è possibile ottenere:

  • un accoppiamento sicuro e ripetibile del paraurti con i parafanghi e il portellone del bagagliaio,
  • il ripristino della linea di fabbrica della carrozzeria dopo una riparazione post-incidente,
  • un controllo più semplice delle fessure e dei giochi tra gli elementi della carrozzeria.

Stato dell'elemento e vantaggi della scelta di un pezzo usato

La barra offerta si trova in uno stato usato, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per i conducenti che cercano un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del veicolo. I pezzi di questo tipo provengono solitamente dallo smontaggio di veicoli, il che consente di mantenere la conformità con gli standard di montaggio di fabbrica.

La scelta di un rinforzo del paraurti posteriore usato offre, tra l'altro:

  • la possibilità di ridurre i costi di riparazione mantenendo la struttura originale,
  • un adattamento migliore rispetto a molti ricambi di bassa qualità,
  • la riduzione dei rifiuti attraverso il riutilizzo di componenti ancora efficienti.

Identificazione del pezzo e compatibilità con il veicolo

Per una corretta selezione della barra, vale la pena verificare i codici assegnati allo specifico esemplare. Nella descrizione del prodotto sono disponibili informazioni come SKU, numero di parte OEM ed eventuali numeri di riferimento, che facilitano il confronto con la documentazione di servizio o con l'elemento esistente smontato dall'auto. Grazie a ciò, è possibile confermare con precisione la compatibilità con la specifica versione di Seat Leon Mk3 ed evitare problemi durante il montaggio.

Estensione della riparazione – elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti posteriore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rinforzi trasversali, supporti o elementi di fissaggio aggiuntivi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Paraurti e rinforzi Seat.

Per i conducenti che valutano un uso più ampio di componenti provenienti dallo smontaggio, un interessante approfondimento può essere l'articolo che descrive i vantaggi dell'utilizzo di sottogruppi usati nelle auto di segmento popolare e premium – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sui vantaggi della scelta di pezzi usati.

Riepilogo

Seat Leon Mk3 Paraurti Posteriore Barra Di Rinforzo Urto è una scelta pratica per riparazioni post-incidente, correzione della geometria della parte posteriore della carrozzeria o sostituzione di una barra danneggiata dopo una collisione in parcheggio. Un elemento correttamente selezionato dal gruppo Paraurti e rinforzi consente di ripristinare il corretto fissaggio del paraurti, preservare l'estetica della parte posteriore del veicolo e mantenere la struttura della carrozzeria entro parametri vicini a quelli di fabbrica.

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