BMW F20 F30 F31 E81 E82 E87 Pedale Dell'Acceleratore Manuale 6793742

Pedale acceleratore BMW E81 E82 E87 F20 F30 F31 Cambio Manuale è un componente originale della categoria Pedali, copripedali e poggiapiedi, destinato ai modelli BMW con classica trasmissione manuale. Il pedale dell'acceleratore usato garantisce un adattamento di fabbrica, mantenendo la corretta caratteristica di funzionamento del sistema di propulsione e una reazione confortevole all'accelerazione. È una soluzione pratica per riparazioni, conversioni o aggiornamenti del sistema di controllo del motore nelle generazioni BMW Serie 1 e 3 menzionate.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6789529
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6789529
• Numeri sostituibili: 35426853176, 6853176, 354267937423542678952935426786589, 679374267895296786589, 35426770935, 6770935, 6889823, 6793742, 6786589, 6788633, 6858575, 6789999, 6766931, 6786286, 6860785, 22113421299, 3421299, 22113400341, 3400341
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Pedali, pedane e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il pedale dell'acceleratore presentato è stato progettato per l'uso nei modelli compatti e medi BMW Serie 1 (E81, E82, E87, F20) e Serie 3 (F30, F31) dotati di cambio manuale. La costruzione si basa su soluzioni OEM, il che consente di mantenere le caratteristiche originali del controllo dell'acceleratore e la corretta interazione con l'elettronica del veicolo.

Grazie all'utilizzo del componente corretto della stessa famiglia di modelli, si minimizza il rischio di problemi di montaggio, errori nella centralina motore o funzionamento innaturale del pedale. Ciò è particolarmente importante nelle riparazioni post-incidente, nella sostituzione di componenti usurati o nel ripristino dell'auto alle condizioni di fabbrica.

Costruzione e funzione del pedale dell'acceleratore

Nei moderni BMW, il pedale dell'acceleratore funge da sensore di posizione, trasmettendo alla centralina motore informazioni sul carico richiesto. La costruzione elettronica utilizzata elimina il classico cavo dell'acceleratore, e un componente opportunamente selezionato garantisce:

• funzionamento coerente con il software di fabbrica della centralina motore,
• reazione fluida alla pressione del pedale,
• posizionamento ergonomico del piede del conducente rispetto agli altri pedali,
• mantenimento della corsa e della resistenza del pedale previste dal produttore.

La versione dedicata al cambio manuale è adattata alle specificità di funzionamento con il pedale della frizione e del freno, il che si traduce in un dosaggio prevedibile e ripetibile della potenza durante il cambio marcia.

Applicazione in assistenza e modernizzazioni

Il pedale dell'acceleratore BMW usato si dimostra utile sia nelle riparazioni standard che nei lavori di assistenza più avanzati. Può essere utilizzato, tra l'altro, nelle situazioni in cui:

• il pedale originale ha subito danni meccanici o dovuti all'usura,
• si verificano errori relativi al sensore di posizione del pedale,
• è necessaria la sostituzione del componente dopo riparazioni della carrozzeria nell'area del pianale del conducente,
• si ripristina l'auto alla configurazione con cambio manuale dopo modifiche precedenti.

La scelta di un componente originale della stessa famiglia di modelli consente di ridurre i tempi di diagnosi e adattamento, oltre a facilitare il lavoro dell'officina grazie a un montaggio prevedibile.

Vantaggi dell'utilizzo di un pedale BMW originale

Rispetto ai ricambi non originali, il pedale dell'acceleratore BMW originale offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – conformità con la struttura interna, i fissaggi e il cablaggio nei modelli E81, E82, E87, F20, F30, F31.
• Caratteristica di funzionamento coerente – mantenimento della resistenza e della corsa del pedale previste dal produttore, il che influisce sul comfort di guida e sulla precisione del dosaggio della potenza.
• Interazione ottimale con il cambio manuale – facilita partenze fluide, scalate e accelerazioni dinamiche.
• Costo di riparazione ragionevole – un componente OEM usato è un compromesso tra qualità e budget, soprattutto per le generazioni più vecchie di BMW.

Condizioni, verifica e adattamento

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente OEM usato. Prima del montaggio, si raccomanda un controllo standard dell'impianto elettrico e della correttezza del fissaggio nel singolo esemplare del veicolo. In caso di dubbi, vale la pena confrontare la forma, i punti di fissaggio e il connettore elettrico con il pedale attualmente installato.

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