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BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 Tubo Manicotto Condotto Acqua è un componente originale del sistema di raffreddamento del gruppo fascette e parti di montaggio, destinato a selezionati modelli delle serie 1, 2 e 3 di BMW. Il pezzo OEM usato garantisce il corretto convogliamento del liquido refrigerante e un collegamento stabile tra i componenti del sistema, il che si traduce in un funzionamento sicuro e prevedibile del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8570061
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8570061
  • Numeri sostituibili: 17128570061, 8570061, 17128507235, 8507235
  • Categoria: Pinze e apparecchiature

Destinazione d'uso e funzione del condotto acqua BMW

Il condotto acqua presentato è un elemento del sistema di raffreddamento responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i sottogruppi del motore e il radiatore. La forma e il diametro appropriati dei raccordi consentono un collegamento ermetico con i manicotti e le fascette, riducendo il rischio di perdite e cali di pressione nel sistema.

Grazie alla costruzione conforme allo standard BMW, il condotto mantiene un'adeguata rigidità ed elasticità, facilitando il montaggio nel vano motore e riducendo le sollecitazioni generate durante il funzionamento dell'unità motrice.

Costruzione e vantaggi del componente originale BMW

Il condotto acqua originale BMW è stato progettato per un adattamento preciso ai fissaggi e alle fascette di fabbrica. La geometria opportunamente sagomata del percorso del condotto consente:

  • il corretto instradamento del tubo nel vano motore ristretto,
  • l'evitare il contatto con elementi caldi o in movimento,
  • il mantenimento delle distanze di manutenzione richieste.

L'utilizzo di un pezzo originale del gruppo fascette e parti di montaggio riduce il rischio di problemi di adattamento, tipici dei ricambi con dimensioni universali. Ciò è particolarmente importante nei moderni motori BMW, dove il sistema di raffreddamento opera in condizioni di temperatura e pressione rigorosamente definite.

Condizioni, adattabilità e applicazione di servizio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come pezzo usato, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano qualità di fabbrica a un prezzo ragionevole. La sostituzione del condotto acqua è raccomandata in situazioni in cui si verificano:

  • segni di evaporazione o perdite di liquido refrigerante in prossimità dei collegamenti,
  • crepe, fessurazioni o indurimento evidente del materiale del condotto,
  • problemi nel mantenimento della temperatura di esercizio del motore.

L'utilizzo del condotto originale consente di ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante e ridurre il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice, il che ha un impatto diretto sulla durata del motore e sulla sicurezza di esercizio.

Vantaggi dell'utilizzo di fascette e parti di montaggio originali BMW

La scelta degli elementi corretti dalla categoria fascette e parti di montaggio è fondamentale per la tenuta e la stabilità dell'intero sistema di raffreddamento. I componenti originali BMW garantiscono:

  • coerenza dei materiali con gli altri elementi del sistema,
  • parametri di funzionamento ripetibili in un ampio intervallo di temperature,
  • diagnostica e manutenzione più semplici in futuro.

In caso di modernizzazione o riparazione del sistema di raffreddamento, vale la pena considerare l'utilizzo di elementi usati, ma originali, che mantengono gli standard di progettazione e montaggio di fabbrica.

Prodotti correlati e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri elementi della categoria fascette e parti di montaggio dedicati a questo marchio, controlla le fascette e parti di montaggio BMW disponibili nel nostro negozio per completare l'intero kit di montaggio del sistema di raffreddamento o di altri sottogruppi.

Vuoi capire meglio le differenze tra i sottogruppi standard e la linea sportiva di questo marchio e quando vale la pena optare per elementi usati? Dai un'occhiata all'articolo BMW M Performance: quali sono le differenze tra i sottogruppi BMW M e quelli normali?, dove discutiamo, tra le altre cose, l'applicazione di parti originali nel contesto della durata e delle caratteristiche di funzionamento dell'auto.

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