Renault Trafic 2 Opel Vivaro Pinza freno posteriore sinistra supporto 837013

Renault Trafic 2 Opel Vivaro Pinza freno posteriore sinistra supporto è un componente originale dell'impianto frenante appartenente alla categoria Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sull'asse posteriore sinistro del veicolo. Questo componente OEM usato garantisce un adattamento preciso alla struttura del freno, una guida stabile delle pastiglie e una corretta interazione con il disco, traducendosi in una frenata sicura e prevedibile. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un ricambio collaudato a un prezzo ragionevole, mantenendo la geometria di fissaggio di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 837013
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 837013
• Numeri sostituibili: 837013, 32327750/1
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

La pinza con supporto presentata è dedicata al montaggio nella parte posteriore sinistra del veicolo, dove è responsabile della pressione uniforme delle pastiglie sul disco e della guida stabile dell'intero gruppo frenante. La posizione sul veicolo è definita in fabbrica, il che garantisce il corretto orientamento della valvola di spurgo, dei punti di fissaggio del tubo freno e delle guide.

In pratica, ciò significa che:

• la forza frenante viene trasmessa in modo ripetibile e prevedibile,
• le pastiglie lavorano nel range corretto, senza giochi eccessivi o inclinazioni,
• il supporto mantiene il disco e la pastiglia in asse, limitando l'usura irregolare.

Struttura, adattamento e montaggio

La pinza integrata con il supporto è stata progettata come componente OEM, il che garantisce punti di fissaggio di fabbrica al portamozzo e la compatibilità con le pastiglie e i dischi di serie utilizzati nel modello specifico. La struttura prevede guide adeguate, sedi per le viti di fissaggio e alloggiamenti per gli elementi soggetti a usura, come pastiglie e parapolvere.

Durante il montaggio, il meccanico ottiene:

• un posizionamento più semplice della pinza rispetto al disco grazie alla geometria OEM mantenuta,
• la possibilità di utilizzare procedure di manutenzione standard senza modifiche,
• coerenza con gli altri componenti dell'impianto frenante del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente OEM usato

La scelta di una pinza con supporto usata per Renault consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un nuovo ricambio, mantenendo al contempo le specifiche originali del produttore. Ciò è particolarmente importante per i componenti responsabili della sicurezza, dove la precisione di esecuzione e l'adattamento sono fondamentali.

I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica dell'impianto frenante,
• nessuna necessità di adattamento o modifica dei fissaggi,
• possibilità di una riparazione economica mantenendo un elevato livello di sicurezza.

Per comprendere meglio come selezionare in modo ottimale questo tipo di componenti e come ridurre i costi di manutenzione, vale la pena leggere l'articolo: Pinze freno sotto la lente: come scegliere componenti usati per l'impianto frenante.

Integrazione con l'impianto frenante Renault

Essendo un elemento destinato a un modello Renault specifico, la pinza con supporto collabora con l'impianto idraulico di fabbrica, la pompa freno di serie e i sistemi di assistenza, come ABS o ESP (se presenti sul veicolo). Grazie a ciò, viene mantenuta la coerenza operativa dell'intero sistema e la risposta alla pressione del pedale del freno rimane prevedibile.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive, supporti o staffe, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Renault.

Riepilogo

Renault Trafic 2 Opel Vivaro Pinza freno posteriore sinistra supporto è una scelta pratica per gli utenti che si aspettano la conformità alle specifiche di fabbrica, un corretto adattamento all'asse posteriore sinistro e costi di manutenzione ragionevoli. Il componente OEM usato consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto frenante, mantenendo sicurezza e funzionalità al livello previsto dal produttore del veicolo.