Range Rover L405 4.4 448DT Pompa Carburante Iniezione Pressione AL3Q-9B395-EB

Pompa wtryskowa Common Rail 4.4 448DT AL3Q-9B395-EB do Range Rover L405 to specjalistyczna, używana wysokociśnieniowa pompa paliwowa przeznaczona do silników wysokoprężnych. Element ten odpowiada za precyzyjne zasilanie układu wtryskowego, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy jednostki napędowej, osiągów oraz zużycia paliwa.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR045642
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR045642
• Numeri sostituibili: LR045642, AL3Q9B395EB, AL3Q-9B395-EB, 0445010627, 0 445 010 627
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Pompa iniettore carburante
• Categoria: Pompe ad alta pressione

Caratteristiche tecniche della pompa di iniezione

La pompa presentata appartiene alla categoria delle pompe carburante ad alta pressione, progettate per funzionare nei moderni sistemi di iniezione diretta nei motori Diesel. La costruzione della pompa consente di generare l'elevata pressione di esercizio necessaria per il corretto funzionamento degli iniettori, garantendo un dosaggio adeguato del carburante in tutto l'intervallo di carico del motore.

L'adattamento al carburante Diesel significa una costruzione ottimizzata delle sezioni di pompaggio e delle guarnizioni in relazione alle proprietà del gasolio, il che favorisce la durata e la stabilità dei parametri operativi nel lungo periodo di utilizzo.

Applicazione e compatibilità

La pompa di iniezione del carburante 4.4 448DT è stata sviluppata per l'uso nelle unità motrici impiegate nel modello Range Rover L405. L'adeguato adattamento costruttivo al tipo specifico di motore si traduce in una corretta interazione con il sistema di controllo di fabbrica, il rail common rail e gli iniettori.

Grazie all'utilizzo di numeri di parte dedicati e numeri sostituibili, la pompa può essere selezionata sia in base alle designazioni OEM che ai riferimenti dei produttori dei sistemi di iniezione. Ciò facilita l'identificazione precisa del componente durante la manutenzione o l'aggiornamento del sistema di alimentazione.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa carburante ad alta pressione

Una pompa ad alta pressione efficiente in un motore Diesel si traduce in una serie di vantaggi pratici in termini di esercizio:

• Pressione stabile nel rail common rail – condizione per un funzionamento uniforme degli iniettori e un funzionamento fluido del motore in tutto l'intervallo di giri.
• Migliore cultura di funzionamento dell'unità motrice – riduzione di vibrazioni, strappi e problemi di avviamento derivanti da un'alimentazione di carburante inadeguata.
• Ottimizzazione del consumo di carburante – il dosaggio preciso del gasolio favorisce il mantenimento dei parametri di combustione di fabbrica.
• Corretta interazione con l'elettronica del motore – valori corretti della pressione del carburante facilitano la diagnostica e minimizzano il rischio di errori nella centralina.

Condizione, origine e applicazione di servizio

La pompa offerta è un componente usato, che rappresenta una soluzione interessante per gli utenti che cercano un componente tecnicamente funzionante a un prezzo ragionevole. Questo tipo di pezzo è ideale come ricambio in caso di guasto della pompa di fabbrica, problemi di pressione del carburante o durante la riparazione completa del sistema di iniezione in un motore Diesel.

A causa della natura del prodotto, si raccomanda l'installazione in un'officina specializzata, con esperienza nel lavoro con sistemi common rail e adeguate attrezzature diagnostiche. La corretta installazione e lo spurgo del sistema di alimentazione sono fondamentali per ottenere la piena funzionalità della pompa ed evitare danni secondari.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Nella scelta della pompa di iniezione, è utile utilizzare le designazioni OEM e i numeri di riferimento, nonché i dati del veicolo (modello, generazione, tipo di motore). Ciò facilita l'adattamento del componente alla specifica configurazione dell'auto e minimizza il rischio di incompatibilità. In caso di dubbi, possono essere utili anche le informazioni dalla documentazione di servizio e la lettura dei parametri operativi del sistema di alimentazione dal computer diagnostico.

Per comprendere meglio i principi di funzionamento e la diagnostica del sistema di alimentazione, vale la pena leggere l'articolo che descrive iniettori, pompe e serbatoio del carburante – sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio del carburante: manutenzione e rigenerazione. Troverai consigli pratici sull'uso e sulla rigenerazione dei componenti del sistema.

Se stai valutando l'acquisto di componenti dal mercato dell'usato e desideri scegliere consapevolmente i componenti, ti sarà utile anche la guida ricambi usati – guida alle migliori offerte nel negozio di ricambi auto, che discute i principi di una selezione sicura di componenti usati.

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