Pompa carburante BMW F80 M3 F82 M4 S55 benzina iniezione alta pressione 7847204

Pompa Carburante Pressione BMW F80 M3 F82 M4 S55 è un componente originale del sistema di alimentazione a benzina, destinato ai modelli sportivi BMW con unità S55. La pompa ad alta pressione usata si dimostrerà un sostituto funzionale del componente di fabbrica, garantendo un'alimentazione stabile del motore con carburante durante la guida dinamica. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano un componente OEM collaudato senza la necessità di investire in un pezzo nuovo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7847204
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7847204
• Numeri sostituibili: 7847204, 13517847204, 0261520255, 63217217309, 7217309
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe carburante e misuratori di livello

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di alimentazione

La pompa presentata appartiene alla categoria Pompe carburante e sensori di livello ed è responsabile della generazione di alta pressione della benzina nel sistema di iniezione del motore S55. Nei modelli BMW F80 M3 e F82 M4, una pressione del carburante stabile è fondamentale per le prestazioni, il dosaggio preciso della miscela e il corretto funzionamento del sistema di gestione del motore.

Questo elemento collabora con la parte a bassa pressione del sistema di alimentazione, fornendo benzina al rail degli iniettori ad una pressione adeguatamente elevata. Ciò consente di:

• mantenere la corretta composizione della miscela a pieno carico del motore,
• un funzionamento stabile dell'unità motrice nell'intero intervallo di giri,
• un utilizzo efficiente del potenziale del turbocompressore.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa BMW originale

La scelta di una pompa ad alta pressione originale per BMW F80 M3 / F82 M4 consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema di alimentazione. La costruzione OEM garantisce:

• un adattamento preciso alle sedi di montaggio nel motore S55,
• una corretta collaborazione con la centralina motore di fabbrica,
• il mantenimento delle caratteristiche di pressione previste dal produttore.

Ciò riduce il rischio di problemi di avviamento, mancate accensioni o cali di potenza dovuti a un'alimentazione inadeguata di carburante. L'elemento OEM usato è anche un'alternativa economica interessante rispetto ai pezzi nuovi, mantenendo la specifica tecnica di fabbrica.

Caratteristiche tecniche e carburante

La pompa è progettata per funzionare nel sistema di alimentazione di un motore a benzina. Ciò significa un'adeguata resistenza dei materiali alla benzina e la conformità ai parametri di pressione richiesti dall'iniezione diretta di carburante nell'unità S55.

In pratica, ciò si traduce in:

• pressione di esercizio stabile nell'intero intervallo di carichi,
• una corretta collaborazione con gli iniettori di benzina,
• la possibilità di sfruttare appieno il potenziale del motore in condizioni stradali e in pista.

Applicazione in officina e modifiche

La Pompa Carburante Pressione BMW F80 M3 F82 M4 S55 è adatta sia per la sostituzione standard di un componente usurato, sia per progetti in cui la priorità è mantenere l'affidabilità di fabbrica con potenza aumentata. Il pezzo usato consente di ridurre i costi di manutenzione, mantenendo al contempo la struttura originale del sistema di alimentazione.

Prima del montaggio, si consiglia una diagnostica standard del sistema di alimentazione e la verifica della tenuta di tubi e connettori, al fine di sfruttare appieno le capacità della pompa ed evitare disturbi al funzionamento del motore derivanti da altri elementi dell'impianto.

Selezione, numeri di riferimento e supporto tecnico

La pompa dispone di un numero di parte OEM dedicato e numeri sostituibili correlati, il che facilita la selezione del componente corretto per una specifica configurazione di BMW F80 M3 o F82 M4. Durante la selezione, è utile utilizzare le designazioni del produttore o il numero di telaio del veicolo per garantire la piena compatibilità con la versione del motore S55.

Se hai bisogno di una visione più ampia sulla diagnostica e sull'utilizzo del sistema di alimentazione, l'articolo guida ti sarà utile: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Troverai consigli pratici sulla valutazione dello stato delle pompe carburante, sulla rigenerazione e sulla selezione dei pezzi per numeri OEM.

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