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BMW F80 F82 F87 M Refrigerante Ausiliario Acqua Pompa Elettrica Benzina 6834917

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BMW F80 F82 F87 M Refrigerante Ausiliario Acqua Pompa Elettrica Benzina è un componente del sistema di raffreddamento destinato ai modelli sportivi della serie M, progettato per funzionare con motori a benzina. Come parte del gruppo Pompe acqua, supporta la circolazione del liquido refrigerante in condizioni di carico elevato, stabilizzando la temperatura dell'unità motrice e degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6834917
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6834917
  • Numeri sostituibili: 6834917, 64116834917, 9147359, 64119147359
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

La pompa acqua ausiliaria nei modelli BMW F80, F82 e F87 M è responsabile del supporto al circuito di raffreddamento principale, specialmente in situazioni in cui il motore lavora sotto carico elevato o quando è richiesto il controllo della temperatura dopo lo spegnimento. Il comando elettrico consente un dosaggio preciso del flusso del liquido refrigerante, indipendentemente dal regime del motore, il che favorisce un funzionamento stabile dell'unità motrice.

Questa soluzione è fondamentale nelle auto con potenza elevata, dove il sistema di raffreddamento deve reagire in modo rapido e prevedibile. La pompa acqua ausiliaria aiuta a ridurre il rischio di surriscaldamento dei componenti del motore e degli accessori, il che si traduce in prestazioni più costanti e una migliore protezione dei componenti.

Struttura elettrica e caratteristiche operative

La pompa è azionata elettricamente, grazie a ciò il suo funzionamento può essere controllato dall'elettronica del veicolo in base alle attuali esigenze termiche. Questo tipo di costruzione consente di:

  • mantenere il flusso del liquido refrigerante anche a bassi regimi o dopo lo spegnimento del motore,
  • gestire in modo più flessibile la temperatura nei diversi circuiti di raffreddamento,
  • adattarsi meglio alle caratteristiche dei motori a benzina nelle versioni M.

Tale soluzione supporta la durata dell'unità motrice e migliora il comfort di utilizzo, specialmente durante la guida dinamica o l'uso frequente dell'intera gamma di potenza.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa originale BMW

La scelta della pompa originale del gruppo BMW significa mantenere i parametri di flusso e pressione di fabbrica nel sistema di raffreddamento. Grazie a ciò:

  • viene mantenuta la compatibilità con il controllo elettronico di fabbrica,
  • si riduce il rischio di problemi con lo spurgo e il funzionamento del sistema di raffreddamento,
  • vengono mantenute le caratteristiche termiche del motore stabilite dal produttore.

Questo elemento è particolarmente importante nelle auto a vocazione sportiva, dove una temperatura di esercizio stabile influenza la costanza delle prestazioni e la sicurezza di utilizzo.

Stato, compatibilità e applicazione pratica

La pompa offerta proviene da un veicolo ed è un elemento usato, il che consente una sostituzione economica mantenendo le specifiche originali. È destinata al montaggio nei modelli BMW F80, F82 e F87 M con motori a benzina, in cui è stato utilizzato un circuito di raffreddamento elettrico ausiliario. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento, compreso lo stato dei tubi, dei raccordi e la qualità del liquido refrigerante.

Una pompa acqua ausiliaria correttamente selezionata ed efficiente supporta una distribuzione uniforme del calore, il che è importante sia nella guida quotidiana che durante l'uso intenso su strada o in pista.

Espansione del sistema di raffreddamento e selezione dei componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe acqua principali, tubi di raffreddamento o moduli di controllo del circuito, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe acqua BMW.

Per comprendere meglio le relazioni tra il sistema di raffreddamento e l'alimentazione del motore, nonché i principi di selezione dei componenti tramite codici OEM, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Esso permette di organizzare le conoscenze sul funzionamento dei sistemi ausiliari nelle moderne unità motrici.

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