BMW F20 F21 F22 F30 LCI B38 Pompa liquido raffreddamento motore benzina 8631692

BMW F20 F21 F22 F30 LCI B38 Pompa liquido raffreddamento motore benzina è un componente originale del gruppo Pompe acqua, progettato per unità motrici alimentate a benzina. Sviluppato da BMW, garantisce il corretto ricircolo del liquido refrigerante nel motore B38, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile e in un funzionamento sicuro del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8631692
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8631692
• Numeri sostituibili: 11518631692, 8631692
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

La pompa dell'acqua nel motore B38 è responsabile della circolazione forzata del liquido refrigerante tra il blocco motore, la testata e gli scambiatori di calore. Un componente di questo gruppo che funziona correttamente riduce il rischio di surriscaldamento, stabilizza le condizioni termiche e supporta la durata dell'unità motrice nell'uso quotidiano.

Nei modelli BMW serie F con motore a benzina B38, l'utilizzo della pompa di raffreddamento corretta è fondamentale per mantenere le prestazioni di fabbrica, il corretto funzionamento del sistema di controllo della temperatura e l'efficienza della combustione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La pompa presentata appartiene alla categoria Pompe acqua ed è una costruzione OEM, predisposta per lavorare con il sistema di raffreddamento del motore a benzina. L'utilizzo di una soluzione originale BMW consente di mantenere la conformità con l'architettura di fabbrica del sistema, inclusi tubi, raccordi e supporti previsti per l'unità B38.

L'elemento è destinato ai veicoli della famiglia BMW F20, F21, F22, F30 e F31 in versione LCI con motore a benzina, il che facilita la scelta del pezzo in base alla sigla dell'unità motrice e alle specifiche del singolo esemplare.

Stato, montaggio e aspetti di manutenzione

La pompa dell'acqua è offerta come elemento originale usato, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo la costruzione di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard della tenuta del sistema, il controllo dei tubi e la sostituzione del liquido refrigerante secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo.

Nella pratica d'officina, il montaggio di una pompa di questo tipo include, tra l'altro, il corretto posizionamento sui punti di fissaggio previsti, l'utilizzo di guarnizioni adeguate e lo spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento dopo il riempimento con liquido fresco. L'utilizzo di componenti OEM limita la necessità di modifiche e facilita il lavoro di manutenzione.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa originale BMW

• mantenimento delle caratteristiche di raffreddamento di fabbrica del motore B38 in versione benzina,
• conformità con il sistema di controllo della temperatura previsto per la piattaforma serie F,
• diagnostica più semplice in caso di successivi controlli e test del sistema di raffreddamento,
• coerenza con gli altri componenti OEM nel vano motore.

La scelta di una pompa conforme alla sigla del motore e ai dati OEM minimizza il rischio di problemi di montaggio, perdite o funzionamento errato del sistema di raffreddamento a lungo termine.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe supplementari, alloggiamenti o componenti che collaborano con il sistema di raffreddamento, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe acqua BMW.

Scelta tramite codici e supporto tecnico

Nella scelta della pompa dell'acqua per uno specifico esemplare BMW con motore B38, vale la pena utilizzare il codice del pezzo OEM e i codici intercambiabili, nonché i dati del veicolo (modello, anno di produzione, versione del motore). Ciò consente di evitare errori e garantisce la piena compatibilità con il sistema di raffreddamento esistente.

Per gli utenti interessati ad approfondire le conoscenze sulla diagnostica e sulla scelta dei componenti di alimentazione e di quelli che collaborano con il sistema di propulsione, può essere utile l'articolo che descrive i principi di funzionamento e manutenzione dei sistemi di alimentazione – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale "Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione", che discute, tra l'altro, la scelta dei pezzi tramite codici OEM e gli aspetti pratici dell'utilizzo.