Mercedes-Benz Classe A W168 Motore Pompa Acqua Puleggia A1662020010

La girante della pompa dell'acqua Mercedes W168 è un componente specializzato del sistema di raffreddamento, progettato per l'installazione nella parte posteriore del veicolo. Il componente offerto, appartenente alla categoria Pompe dell'acqua, garantisce il corretto trasferimento della potenza alla pompa del liquido di raffreddamento, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore e in condizioni operative sicure. Grazie alla sua origine originale per il marchio Mercedes, questa è una soluzione tecnicamente adattata alla costruzione del modello W168.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1662020010
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1662020010
• Numeri sostituibili: A1662020010, A 166 202 00 10
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e funzione della girante della pompa dell'acqua

La girante della pompa dell'acqua nella Mercedes W168 è responsabile dell'accoppiamento meccanico tra la trasmissione e la pompa del liquido di raffreddamento, consentendo un'efficiente circolazione del fluido nel sistema di raffreddamento. Un componente di questo tipo, correttamente selezionato, riduce il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice, stabilizza la temperatura di esercizio e supporta la durata degli altri componenti del motore.

La sua posizione nella parte posteriore del veicolo consente un adattamento preciso alla specifica configurazione della trasmissione, il che è importante sia per il corretto montaggio che per la successiva manutenzione. Una girante della pompa dell'acqua correttamente selezionata comporta anche minori carichi sui cuscinetti e sulle guarnizioni della pompa stessa.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

La scelta di una girante della pompa dell'acqua dedicata alla Mercedes W168 garantisce:

• il mantenimento della geometria di fabbrica e dell'adattamento al sistema di trasmissione,
• la corretta interazione con la pompa del liquido di raffreddamento e gli altri componenti accessori,
• la coerenza con la documentazione di servizio e i cataloghi dei ricambi del produttore.

Ciò consente un montaggio prevedibile e riduce il rischio di problemi derivanti da ricambi non compatibili. Per l'utente, ciò significa un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento e una diagnostica più semplice in futuro.

Caratteristiche dello stato e applicazione pratica

La girante della pompa dell'acqua offerta è un componente usato, che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di parte è particolarmente adatto per veicoli utilizzati quotidianamente, dove il costo ragionevole della manutenzione è importante, mantenendo al contempo i corretti parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento.

In pratica, il montaggio di una girante della pompa dell'acqua usata è una soluzione spesso scelta durante la sostituzione della pompa, la riparazione degli accessori del motore o il ripristino dell'efficienza del veicolo dopo un guasto al sistema di raffreddamento. Il mantenimento della conformità alle designazioni del produttore facilita la scelta del componente corretto per una specifica versione della Mercedes W168.

Selezione dei ricambi tramite numeri e supporto tecnico

La girante della pompa dell'acqua è associata a un numero di parte OEM specifico e dispone di numeri sostituibili, che consentono un'identificazione precisa nei cataloghi e nei sistemi di assistenza. La verifica della compatibilità tramite i numeri del produttore o il numero VIN del veicolo minimizza il rischio di acquistare un componente non adatto e accelera il processo di riparazione.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio di selezione e diagnostica dei componenti del gruppo pompe e dei sistemi di alimentazione, potrebbe essere utile un articolo che discute i principi di identificazione tramite numeri OEM e VIN, la rigenerazione e l'esercizio dei sottoassiemi – i dettagli sono disponibili nel materiale Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che organizza molte questioni pratiche relative al lavoro in officina.

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