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Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua - SKU A6542010010 - Numero di parte A6542010010

Mercedes W213 OM654 Diesel Pompa Acqua Refrigerante Unità Acqua A6542010010

SKU: A6542010010

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Pompa wody Diesel Mercedes W213 OM654 A6542010010 è una pompa del liquido di raffreddamento originale del gruppo Pompe acqua, destinata alle unità diesel OM654 nei modelli Mercedes Classe E generazione W213. Si tratta di un componente tecnicamente raffinato del sistema di raffreddamento, che garantisce condizioni di funzionamento stabili per il motore diesel e ne supporta la durata nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6542010010
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6542010010
  • Numeri sostituibili: A6542010010, A 654 201 00 10, KD
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento

La pompa dell'acqua presentata è progettata specificamente per i motori OM654 alimentati a gasolio, utilizzati nelle Mercedes W213. È responsabile della circolazione forzata del liquido di raffreddamento nel blocco e nella testata, stabilizzando la temperatura di esercizio dell'unità motrice e riducendo il rischio di surriscaldamento durante la guida in città e in autostrada.

Grazie alla geometria di serie del corpo e della girante, la pompa collabora con il sistema di raffreddamento originale, mantenendo la pressione e il flusso del mezzo appropriati. Ciò consente di mantenere i parametri di funzionamento del motore entro i limiti previsti dal produttore, il che è importante sia per le prestazioni che per il consumo di carburante.

Costruzione e compatibilità con Mercedes W213 OM654

La pompa è stata progettata come un componente da installare al posto di quello di serie, mantenendo i punti di fissaggio e i collegamenti originali per i tubi del liquido di raffreddamento. Questa soluzione facilita la manutenzione e riduce i tempi di sostituzione, poiché non richiede modifiche o adattamenti di componenti aggiuntivi.

Essendo una parte dedicata alle unità diesel OM654 nelle Mercedes W213, la pompa collabora con gli accessori originali del motore, inclusa la cinghia di trasmissione e gli altri componenti del sistema di raffreddamento. Il mantenimento della compatibilità costruttiva favorisce un montaggio senza problemi e un funzionamento corretto a lungo termine.

Caratteristiche operative e vantaggi dell'applicazione

Nel sistema di raffreddamento di un motore diesel, è fondamentale mantenere una temperatura di esercizio stabile a carichi variabili. L'utilizzo di questa pompa dell'acqua supporta:

  • un efficiente ricircolo del liquido di raffreddamento nell'intero circuito del motore diesel,
  • il mantenimento di condizioni termiche ottimali durante la guida ad alta velocità,
  • la riduzione del rischio di surriscaldamenti localizzati di componenti in alluminio e guarnizioni,
  • una corretta collaborazione con il termostato e il radiatore di serie.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento più prevedibile dell'unità motrice, un funzionamento stabile in un ampio intervallo di temperature ambiente e condizioni migliori per gli altri componenti del motore.

Condizioni, origine e aspetti di manutenzione

La pompa dell'acqua offerta è un componente usato, proveniente da smontaggio, il che consente di combinare un costo ragionevole con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. La scelta di questa soluzione è particolarmente interessante per le riparazioni di routine, quando si desidera mantenere la costruzione originale del sistema di raffreddamento senza dover ricorrere a ricambi di origine sconosciuta.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo delle condizioni delle guarnizioni nel veicolo, verifica della tensione della cinghia di trasmissione e spurgo del sistema di raffreddamento dopo averlo riempito con liquido fresco. Questo approccio favorisce un funzionamento senza guasti della pompa a lungo termine.

Servizio completo del sistema di raffreddamento Mercedes

Se si prevede una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della propria Mercedes e si necessitano di altri componenti dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, alloggiamenti o elementi che collaborano con il circuito del liquido, consultare le parti disponibili nella categoria Pompe acqua Mercedes.

Per comprendere meglio le interdipendenze tra il sistema di raffreddamento e l'alimentazione del motore diesel, nonché la scelta dei componenti in base ai numeri di catalogo, vale la pena consultare una guida di manutenzione relativa all'alimentazione del carburante – consigli pratici si trovano nell'articolo „Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio: manutenzione e rigenerazione”, che aiuta a organizzare le conoscenze sulla diagnostica e sull'utilizzo delle moderne unità diesel.

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