Audi A4 B8 A5 8T Pompa Dell'Olio 2.0 TDI Motore Diesel CSUA 04L145208J

Audi A5 8T Pompa dell'olio 2.0 TDI Diesel CSUA è un componente originale del gruppo Pompe dell'olio e ricambi, destinato ai motori diesel Audi. Garantisce un'alimentazione stabile del sistema di lubrificazione, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di costosi guasti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L145208J-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L145208J
• Numeri sostituibili: 04L145208J, 04L 145 208 J, 04L115263B, 04L 115 263 B
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Pompa olio
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel motore 2.0 TDI Diesel

La pompa dell'olio presentata è stata progettata per funzionare con l'unità 2.0 TDI Diesel con codice CSUA, utilizzata nell'Audi A5 8T. È responsabile del mantenimento della corretta pressione dell'olio nell'intero sistema di lubrificazione, fondamentale per la durata dei cuscinetti di banco, dell'albero motore, degli alberi a camme e dei componenti della distribuzione.

Grazie alla costruzione OEM di fabbrica, la pompa collabora con il sistema di lubrificazione di serie, i condotti dell'olio e la coppa dell'olio, mantenendo i parametri previsti dal produttore del veicolo. Questa soluzione è particolarmente raccomandata per le riparazioni dei motori diesel, dove una lubrificazione stabile ha un impatto diretto sulla fluidità di marcia e sulla durata dell'unità.

Costruzione e vantaggi dell'utilizzo di una pompa dell'olio originale

La pompa dell'olio originale Audi è progettata tenendo conto delle specifiche caratteristiche del motore diesel, tra cui la viscosità dell'olio, il range di giri e i carichi termici. L'utilizzo di una costruzione dedicata consente di:

• mantenere la corretta pressione dell'olio nell'intero range di giri del motore,
• lubrificare correttamente i componenti sottoposti a carichi elevati,
• ridurre il rischio di grippaggio durante l'avviamento a freddo,
• mantenere i parametri di funzionamento conformi alle specifiche originali Audi.

La scelta di una pompa dell'olio originale per motore diesel è particolarmente importante nelle unità 2.0 TDI, dove una lubrificazione precisa influisce anche sul corretto funzionamento del turbocompressore e dei componenti che interagiscono con il sistema dell'olio.

Condizioni, provenienza e benefici dall'uso di un ricambio usato OEM

La pompa proviene da uno smontaggio ed è offerta come pezzo usato, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento delle specifiche di fabbrica. A differenza dei costosi ricambi non originali, il pezzo OEM mantiene la geometria originale, l'adattamento al basamento motore e le caratteristiche operative previste per l'unità 2.0 TDI Diesel.

L'utilizzo di componenti OEM usati è una scelta frequente per le riparazioni di motori diesel, dove contano sia la qualità della lavorazione che la conformità alla documentazione di servizio del produttore. È un approccio pratico per revisioni complete o sostituzioni di componenti del sistema di lubrificazione.

Selezione e compatibilità all'interno del gruppo Pompe dell'olio e ricambi

La pompa dell'olio è associata a un numero di parte OEM specifico e dispone di numeri sostituibili, il che facilita la verifica della compatibilità con il motore e l'anno di produzione dell'Audi A5 8T. Durante la selezione, è opportuno prestare attenzione alla sigla dell'unità motrice, al tipo di carburante e alla conformità con la documentazione di servizio, per evitare problemi di montaggio e una pressione dell'olio errata.

Se si pianifica una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della propria Audi e si necessitano altri componenti dello stesso gruppo, come corpi pompa, trasmissioni o moduli integrati nel sistema di lubrificazione, controllare i ricambi disponibili nella categoria Pompe dell'olio e ricambi Audi.

Indicazioni di servizio e operative

Durante la sostituzione della pompa dell'olio in un motore diesel, si raccomanda di controllare contemporaneamente lo stato della coppa dell'olio, del filtro pescante, dei condotti dell'olio e la qualità dell'olio utilizzato. Un montaggio corretto, lo spurgo del sistema e l'uso di olio con le specifiche previste dal produttore sono fondamentali per ottenere una pressione stabile e un funzionamento senza guasti dell'unità.

Per gli utenti che pianificano lavori di riparazione più ampi sulla carrozzeria dopo un incidente, inclusa la sostituzione di componenti provenienti da smontaggio, può essere utile l'articolo che descrive le buone pratiche per la selezione di ricambi usati: Carrozzeria e telaio – riparazioni post-incidente con ricambi da smontaggio.

Riassunto

Audi A5 8T Pompa dell'olio 2.0 TDI Diesel CSUA è una scelta sensata per coloro che desiderano ripristinare la corretta lubrificazione del motore mantenendo i parametri di funzionamento di fabbrica. Un pezzo OEM usato del gruppo Pompe dell'olio e ricambi consente una riparazione tecnicamente corretta, riducendo il rischio di incompatibilità tipiche dei ricambi casuali.