BMW E60 LCI E90 F01 N54 335i 535i 740i Pompa lubrificazione olio motore 7560250

Pompa Olejowa Silnika BMW E60 LCI E90 E92 F01 N54 335i 535i 740i è un componente originale della categoria Pompe Olio e Parti, destinato alle unità motrici N54 in selezionati modelli BMW. La pompa dell'olio OEM usata garantisce una corretta lubrificazione del motore, una pressione dell'olio stabile e un funzionamento sicuro del gruppo albero motore-pistoni in condizioni operative gravose.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7560250
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7560250
• Numeri sostituibili: 7560250, 11417560250
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione della pompa dell'olio BMW N54

La pompa dell'olio motore presentata è strutturalmente adattata all'unità N54 utilizzata, tra gli altri, nei modelli BMW Serie 3, 5 e 7, come 335i, 535i o 740i. È responsabile della continua circolazione dell'olio nel motore, dell'alimentazione del condotto dell'olio e di componenti quali cuscinetti di banco, albero motore o sistema di distribuzione. Una pompa correttamente selezionata riduce il rischio di grippaggio e surriscaldamento delle superfici di contatto, il che si traduce in una maggiore durata dell'unità motrice.

Costruzione OEM e adattamento al motore

La pompa dell'olio proviene dalla linea BMW OE, grazie alla quale mantiene i parametri di flusso e pressione dell'olio di fabbrica previsti per il motore N54. La costruzione del corpo, il sistema dei condotti dell'olio e il metodo di fissaggio sono conformi al progetto originale del produttore, il che facilita l'installazione al posto del componente usurato senza la necessità di modifiche. L'utilizzo di una pompa originale consente di mantenere una corretta interazione con gli altri componenti del sistema di lubrificazione, inclusa la coppa dell'olio e il filtro.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa dell'olio usata originale

La scelta di una pompa dell'olio BMW OE usata è una soluzione che combina costi controllati con il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento originali del motore. I vantaggi chiave di tale soluzione includono:

• mantenimento della geometria e delle prestazioni originali del sistema di lubrificazione previste da BMW,
• adattamento sicuro alla specifica versione del motore N54 senza problemi di compatibilità,
• riduzione del rischio di pressione dell'olio errata tipica dei sostituti economici,
• possibilità di riparazione economica dell'unità motrice mantenendo lo standard OEM.

Per gli utenti che pianificano una sostituzione consapevole dei componenti di consumo mantenendo un budget ragionevole, sarà utile l'articolo che descrive le differenze tra parti nuove, sostitutive e usate – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale Originali, sostitutive o usate – quali parti auto convengono di più?.

Montaggio e funzionamento professionali

Per sfruttare appieno il potenziale di questa pompa dell'olio, si raccomanda l'installazione da parte di un'officina esperta che si occuperà del corretto serraggio dei fissaggi, del controllo della tenuta del sistema e della verifica della pressione dell'olio dopo l'avviamento del motore. La sostituzione della pompa dovrebbe essere abbinata all'uso di olio con le specifiche previste da BMW e di un nuovo filtro dell'olio, il che consente di ridurre il rischio di contaminazione nel sistema di lubrificazione e garantisce un funzionamento stabile dell'unità motrice nel lungo periodo.

Selezione di altre pompe dell'olio BMW

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