Mercedes W177 Valvola Di Sfiato Del Carter Dell'Olio M260 A35 A2600108500

Condizioni visive del ricambio

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Mercedes W177 Valvola Di Sfiato Del Carter Dell'Olio M260 A35 è un componente specialistico del gruppo Pompe olio e componenti, progettato per il sistema di lubrificazione nei moderni propulsori Mercedes. È responsabile della separazione controllata dei vapori d'olio dai gas del basamento, il che favorisce un funzionamento stabile del motore e riduce la contaminazione dell'aspirazione. Il componente utilizzato consente una riparazione economica, ma tecnicamente corretta, del sistema di sfiato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2600108500
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2600108500
• Numeri sostituibili: A2600108500, A 260 010 85 00
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il separatore d'olio presentato è un elemento del sistema di ventilazione del basamento nei veicoli Mercedes con motore M260, alimentati a diesel. Il suo compito è lo scarico direzionale dei gas dal basamento e la separazione delle particelle d'olio, in modo che nel sistema di aspirazione arrivino gas quanto più puliti possibile e l'olio venga riportato nel circuito di lubrificazione.

Un separatore di sfiato correttamente selezionato aiuta a limitare:

• l'eccessiva presenza di olio nei condotti di aspirazione e nel collettore,
• il rischio di funzionamento instabile del motore al minimo,
• l'aumento del consumo di olio derivante da un incontrollato passaggio verso l'aspirazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

Il componente originale del marchio Mercedes garantisce l'adattamento alla specifica configurazione del motore e la conformità con le specifiche di fabbrica del sistema di lubrificazione. Grazie a ciò, viene mantenuta la corretta caratteristica di flusso dei gas e il funzionamento del propulsore rimane prevedibile e ripetibile.

Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di questo modello di separatore si possono annoverare:

• il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di sfiato,
• la riduzione del rischio di perdite d'olio nella zona del coperchio valvole e dei condotti di sfiato,
• condizioni di lavoro del motore più stabili in un'ampia gamma di carichi.

Caratteristiche del prodotto e stato

Il separatore d'olio offerto proviene dal gruppo Pompe olio e componenti, il che significa che è direttamente collegato al circuito di lubrificazione e alla gestione dell'olio del propulsore. Il prodotto è contrassegnato come usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità costruttiva con la soluzione di fabbrica.

Per facilitare l'identificazione nei sistemi di magazzino e nei cataloghi dei ricambi, sono stati utilizzati il codice SKU e il numero di parte OEM dedicato. Inoltre, sono disponibili numeri di riferimento, che facilitano la scelta della variante corretta in caso di modifiche costruttive all'interno della stessa serie di motori.

Selezione e applicazione nel sistema motore

Il separatore di sfiato in questa versione è destinato a lavorare con i propulsori Mercedes alimentati a diesel, in cui il sistema di ventilazione del basamento è integrato con il circuito dell'olio. La corretta selezione dell'elemento è importante sia per la durata del motore che per il mantenimento dei parametri di emissione dei gas di scarico adeguati.

Durante la pianificazione della sostituzione, vale la pena prestare attenzione a:

• la conformità costruttiva con la variante di motore utilizzata,
• il tipo di sistema di lubrificazione utilizzato e il modo in cui sono instradati i condotti di sfiato,
• eventuali differenze nei fissaggi derivanti dall'anno di produzione o dalla versione di equipaggiamento del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa olio, coperchi del sistema di lubrificazione o tubi di ritorno dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe olio e componenti Mercedes.

Supporto tecnico e tuning con ricambi usati

Nel caso di progetti di ammodernamento o leggero tuning dei propulsori Mercedes, un separatore di sfiato correttamente selezionato può supportare la stabilità del motore con parametri di carico modificati. Vale la pena familiarizzare con i consigli pratici sull'utilizzo di componenti del mercato secondario nelle modifiche dei veicoli: li troverai nell'articolo I migliori ricambi usati per il tuning della tua auto.

Se desideri comprendere meglio le specificità del mercato secondario e scegliere consapevolmente elementi usati del sistema di lubrificazione, sarà utile anche la guida Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere, in cui vengono discussi i dubbi più comuni legati a tali componenti.