Mercedes C140 Unità Chiusura Porta Centrale Elemento Valvola Pompa A1408001975

Mercedes C140 Unità Chiusura Porta Centrale Elemento Valvola Pompa è uno speciale componente del gruppo Pompe a vuoto, responsabile della generazione della depressione necessaria per il corretto funzionamento della chiusura centralizzata delle portiere. Il posizionamento nella parte anteriore del veicolo garantisce un instradamento ottimale dei tubi e un'integrazione stabile con l'impianto originale Mercedes, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del sistema e nel comfort dell'utilizzo quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1408001975
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1408001975
• Numeri sostituibili: A1408001975, A 140 800 19 75, A1407230411, A 140 723 04 11
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: Pompe per vuoto

Applicazione e funzione nel sistema di chiusura centralizzata

La pompa a vuoto presentata è responsabile della generazione e della distribuzione della depressione nel sistema di chiusura centralizzata delle portiere, consentendo un'apertura e una chiusura precise delle serrature senza ritardi o cali di prestazioni. Questo elemento collabora con l'impianto pneumatico e il controllo elettronico del veicolo, stabilizzando la pressione nei tubi e garantendo una risposta ripetibile ai segnali del telecomando o della serratura meccanica.

Grazie alla destinazione d'uso dedicata ai modelli Mercedes serie C140, la pompa mantiene i corretti parametri operativi, come il tempo di aumento della depressione o la resistenza ai tipici carichi di esercizio in questo segmento di veicoli. Questa soluzione consente di ripristinare il corretto funzionamento della chiusura centralizzata senza la necessità di intervenire sull'impianto elettrico o sulla meccanica delle portiere.

Compatibilità, montaggio e integrazione con il veicolo

La pompa è stata progettata come elemento destinato al montaggio nella parte anteriore della carrozzeria, il che facilita l'accesso per la manutenzione e limita la lunghezza dei tubi del vuoto. Grazie alla provenienza originale dal marchio Mercedes, vengono mantenuti i punti di fissaggio, i connettori e gli standard di esecuzione originali, il che favorisce il montaggio di tipo plug-and-play nelle versioni di carrozzeria C140 corrispondenti.

Il prodotto possiede un numero di parte OEM assegnato e i relativi numeri di ricambio, il che facilita la selezione tramite catalogo, numero di telaio o in base all'elemento esistente smontato dall'auto. Tale identificazione riduce al minimo il rischio di acquistare una pompa non compatibile e consente di mantenere la coerenza con la documentazione di servizio originale.

Caratteristiche operative e vantaggi dell'utilizzo

Come elemento della categoria Pompe a vuoto, questa unità è adattata per lavorare in condizioni variabili di pressione e temperatura, tipiche del vano anteriore del veicolo. La costruzione prevista per la Mercedes C140 garantisce una tenuta adeguata del sistema, il che limita il rischio di cali di depressione e dei relativi problemi di chiusura o apertura delle serrature.

I principali vantaggi dell'utilizzo di questa pompa nel sistema di chiusura centralizzata includono:

• ripristino del corretto funzionamento della chiusura centralizzata pneumatica delle portiere,
• mantenimento dell'architettura originale dell'impianto nel veicolo,
• diagnostica del sistema più semplice grazie alla conformità con le marcature originali,
• possibilità di utilizzare i cablaggi e i tubi esistenti senza modifiche.

Stato dell'elemento e aspetti pratici

La pompa a vuoto offerta proviene da un veicolo ed è contrassegnata come usata, il che consente una riparazione economica del sistema di chiusura centralizzata mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso nel caso di generazioni più vecchie di Mercedes, dove la disponibilità di nuovi componenti è talvolta limitata e le parti originali usate spesso si adattano meglio all'impianto esistente rispetto ai ricambi di carattere universale.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dell'impianto pneumatico (tenuta dei tubi, stato dei connettori) e la verifica della conformità del numero di parte OEM e dei numeri di ricambio con la documentazione del veicolo. Questo approccio consente di evitare guasti ricorrenti e garantisce un funzionamento stabile del sistema a lungo termine.

Elementi correlati e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area del sistema a vuoto della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, moduli di controllo o tubi del vuoto, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe a vuoto Mercedes.

Quando si lavora con sistemi che utilizzano la depressione e componenti di alimentazione, vale la pena approfondire le conoscenze sui principi di selezione dei componenti tramite numeri OEM e sulle procedure diagnostiche. Può essere utile l'articolo che descrive la costruzione e la manutenzione dei sistemi di alimentazione, disponibile qui: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.