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Tubo Di Vuoto Mercedes W213 C253 M274 Ptreol Pompa Vuoto Linea Tubo A2742300056
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Tubo Di Vuoto Mercedes W213 C253 M274 Ptreol Pompa Vuoto Linea Tubo è un componente specializzato del sistema di servofreno, progettato per i veicoli del marchio Mercedes con motore a benzina. Il tubo del servofreno usato garantisce la corretta trasmissione della depressione dal sistema al servofreno, il che si traduce in un funzionamento del pedale del freno stabile, prevedibile e sicuro.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2742300056
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2742300056
- Numeri sostituibili: A2742300056, A 274 230 00 56
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Pompe per vuoto
Destinazione e funzione del tubo del servofreno
Il tubo del servofreno nei modelli Mercedes Classe E W213 e nella carrozzeria C253 collabora con il sistema di depressione, tipico delle unità a benzina. Il suo compito è quello di creare un collegamento ermetico e resistente alle sollecitazioni tra la fonte di depressione e il servofreno, consentendo al conducente di ottenere la forza frenante adeguata con una pressione minima sul pedale.
Un tubo del servofreno correttamente selezionato riduce il rischio di cali di assistenza, funzionamento irregolare del pedale del freno e allungamento dello spazio di frenata. Nei veicoli con motore a benzina, ciò è particolarmente importante poiché il sistema di depressione viene utilizzato intensamente durante l'uso quotidiano.
Struttura e adattamento al sistema delle pompe a vuoto
L'elemento appartiene al gruppo Pompe a vuoto ed è progettato per collaborare con il sistema di depressione di fabbrica nelle auto Mercedes. La forma, il diametro e la disposizione dei raccordi sono adattati all'architettura originale del vano motore, il che facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale del tubo.
Il tubo del servofreno usato è una soluzione che consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema senza la necessità di intervenire su altri componenti. Grazie al mantenimento della geometria e dei raccordi originali, si riduce al minimo il rischio di perdite e di posizionamento errato del tubo nel vano motore.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo del servofreno originale
L'utilizzo di un tubo del servofreno dedicato a specifici modelli Mercedes offre una serie di vantaggi pratici:
- mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del servofreno,
- corretto adattamento alla pompa a vuoto e al servofreno,
- riduzione del rischio di cali di depressione nel sistema,
- diagnostica e manutenzione più semplici grazie alla conformità con la documentazione del produttore.
Per le officine e gli utenti, ciò significa un montaggio più rapido, un minor numero di potenziali perdite e un funzionamento stabile del sistema frenante nell'uso quotidiano.
Selezione tramite codici e compatibilità con il sistema di alimentazione
Il tubo del servofreno è destinato ai veicoli con motore a benzina, pertanto la sua costruzione tiene conto delle specificità delle unità a benzina, in cui il sistema di depressione collabora con numerosi sottogruppi. Durante la selezione del pezzo, vale la pena utilizzare il numero OEM e i numeri di ricambio, il che consente di verificare con precisione la compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno di produzione dell'auto.
Se desideri comprendere meglio le relazioni tra il sistema di alimentazione, il funzionamento del motore e gli elementi associati, come pompe e tubi, sarà utile la guida: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Troverai lì consigli pratici riguardanti la diagnostica, la selezione tramite VIN/OEM e l'utilizzo.
Stato dell'usato e applicazione nella pratica di officina
Il tubo del servofreno usato è una scelta ragionevole quando si desidera mantenere la costruzione originale del sistema ottimizzando al contempo i costi di riparazione. Questo tipo di elementi è volentieri utilizzato dalle officine specializzate nel marchio Mercedes, specialmente durante le riparazioni complesse del sistema frenante e di depressione.
Se ti interessa sapere come un ampio accesso a pezzi usati verificati possa ridurre i tempi di fermo dell'auto in officina, vale la pena leggere l'articolo: come un vasto assortimento in un unico magazzino riduce i fermi auto dal meccanico. Si tratta di uno sguardo pratico all'organizzazione delle riparazioni utilizzando pezzi usati professionali.
Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento del sistema frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di depressione, raccordi o elementi che collaborano con il servofreno, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe a vuoto Mercedes.
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