Peugeot Boxer Mk3 Serbatoio Olio Fluido Serbatoio Servosterzo 1643210380

Peugeot Boxer Mk3 Serbatoio Olio Fluido Serbatoio Servosterzo è un componente originale del sistema idraulico, progettato specificamente per lavorare con la pompa del servosterzo di fabbrica di questo modello. Grazie al preciso adattamento all'impianto del produttore, garantisce una pressione di esercizio stabile, una corretta circolazione del fluido e un funzionamento prevedibile del sistema sterzante. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del servosterzo senza compromessi in termini di compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1643210380
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1643210380
• Numeri sostituibili: 1643210380
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

Il serbatoio presentato è un elemento del sistema idraulico responsabile dello stoccaggio e dello spurgo iniziale del fluido del servosterzo, prima che raggiunga la pompa e successivamente la scatola dello sterzo. In combinazione con una pompa della categoria Pompe servosterzo, crea un set coerente e originale che:

• mantiene il corretto livello del fluido nell'intero intervallo di funzionamento del sistema,
• stabilizza il flusso e riduce il rischio di cavitazione nella pompa,
• supporta il funzionamento uniforme della scatola dello sterzo durante le manovre sotto carico,
• facilita il controllo dello stato del fluido e di eventuali impurità.

Origine originale e adattamento al Peugeot Boxer Mk3

Essendo un componente preparato per il marchio Peugeot, il serbatoio è strutturalmente adattato al vano motore e ai punti di fissaggio di fabbrica del modello Boxer Mk3. Ciò significa:

• conformità con il percorso originale dei tubi idraulici,
• corretto posizionamento dei raccordi rispetto alla pompa e alla scatola dello sterzo,
• montaggio più semplice senza necessità di modifiche all'impianto,
• mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di servosterzo.

Grazie a questa soluzione, è possibile ripristinare efficacemente le condizioni previste dal produttore del veicolo, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante la guida e le manovre.

Caratteristiche funzionali e vantaggi del montaggio

La sostituzione del serbatoio del fluido del servosterzo è particolarmente raccomandata in situazioni in cui si verificano perdite, contaminazione del fluido o problemi con lo spurgo dell'aria dal sistema. L'utilizzo di questo elemento consente di:

• limitare il rischio di ingresso di aria nel sistema e di cali di efficacia del servosterzo,
• ridurre il carico sulla pompa del servosterzo grazie a un flusso stabile di fluido,
• mantenere la corretta pressione di esercizio nell'intero intervallo di giri del motore,
• aumentare il comfort di manovra, specialmente a pieno carico del veicolo.

Questa soluzione tecnica è particolarmente vantaggiosa per i veicoli utilizzati intensamente – nel trasporto, nei servizi o nelle flotte, dove la stabilità del funzionamento del sistema sterzante ha un impatto diretto sulla sicurezza e sull'ergonomia del lavoro del conducente.

Stato, verifica e selezione in base ai parametri

L'elemento è offerto in stato usato, il che consente di coniugare il risparmio con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Questo tipo di parte OEM è una buona scelta quando si desidera mantenere la geometria di fabbrica e le caratteristiche di funzionamento del sistema di servosterzo, limitando al contempo i costi di riparazione.

La scelta del serbatoio dovrebbe basarsi sui dati tecnici del veicolo e sulle marcature del produttore. Nelle specifiche del prodotto sono disponibili informazioni come l'identificativo di magazzino, il numero di parte del produttore e i numeri sostituibili, il che facilita l'adattamento preciso alla specifica versione del Peugeot Boxer Mk3 e riduce al minimo il rischio di errori nell'ordine.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per comprendere meglio le relazioni tra i singoli componenti nel vano motore e l'importanza della corretta selezione degli elementi in base alle marcature del produttore, vale la pena consultare il materiale informativo riguardante i sistemi di alimentazione e l'idraulica. Suggerimenti pratici su diagnostica, selezione in base alle marcature e manutenzione si trovano nell'articolo: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se ti interessa sapere perché gli elementi originali del produttore del veicolo – anche in versione usata – sono spesso un compromesso vantaggioso tra qualità e costo di riparazione, sarà utile la guida: Garanzia di qualità e sicurezza OEM – perché i ricambi auto originali usati sono la scelta migliore per la tua auto?.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di servosterzo nel tuo Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come la pompa, i tubi ad alta pressione o i tubi di ritorno, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe servosterzo Peugeot.