Pompa servosterzo Opel Insignia A Diesel 2.0 Cdti Saab 9-5 2.0 Ttid 55563329

Pompa servosterzo Opel Insignia A Diesel 2.0 Cdti Saab 9-5 2.0 Ttid è un componente usato appartenente al gruppo delle pompe servosterzo, progettato per veicoli con motore diesel. Si tratta di una soluzione ideale per i conducenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sterzo senza investire in un pezzo nuovo, mantenendo al contempo un adeguato livello di qualità e compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 55563329
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 55563329
• Numeri sostituibili: 55563329, 13309339
• Tipo di carburante: Diesel
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità

La pompa servosterzo presentata è dedicata ai modelli Opel Insignia A con unità 2.0 CDTI e Saab 9-5 con motore 2.0 TTID alimentati a diesel. La struttura della pompa è adattata alle caratteristiche di coppia dei motori diesel, il che si traduce in una pressione stabile nel sistema di servosterzo e in reazioni prevedibili del veicolo durante le manovre.

Grazie all'utilizzo dell'architettura di montaggio originale, la pompa mantiene la corretta posizione rispetto agli altri componenti del motore, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di perdite o disallineamenti.

Parametri tecnici e caratteristiche operative

La pompa è stata progettata per funzionare in sistemi alimentati con olio idraulico, tipici del servosterzo nelle auto con motore diesel. L'efficienza e la pressione operativa adeguatamente selezionate garantiscono:

• un funzionamento fluido del sistema di sterzo a bassi e alti regimi del motore,
• un servosterzo stabile durante le manovre di parcheggio,
• il mantenimento della corretta sensibilità dello sterzo alle velocità più elevate.

La presenza del numero OEM assegnato e dei numeri intercambiabili (visibili nelle specifiche) facilita la precisa identificazione del pezzo e la scelta per la specifica configurazione del veicolo, il che è particolarmente importante per l'intercambiabilità tra diverse versioni di motore.

Stato, origine e applicazione pratica

La pompa servosterzo è offerta come parte usata, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente nuovo. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto in caso di:

• guasto al sistema di servosterzo che si manifesta con rumore, sterzo duro o perdite,
• riparazioni post-incidente nel vano motore,
• revisione completa del sistema di sterzo in veicoli utilizzati intensamente.

L'elemento OEM usato mantiene la geometria originale e i punti di fissaggio, il che facilita il montaggio e riduce i tempi di lavoro in officina. Si tratta di una soluzione pratica per le officine specializzate nel marchio Opel e per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema senza modifiche non necessarie.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa servosterzo originale

L'utilizzo di una pompa servosterzo originale nel sistema di sterzo del veicolo offre una serie di vantaggi operativi:

• Adattamento di fabbrica – mantenimento della corretta pressione ed efficienza secondo le specifiche del produttore del veicolo.
• Guida stabile – reazioni prevedibili del sistema di sterzo in tutto l'intervallo di velocità.
• Riduzione del rischio di incompatibilità – nessuna necessità di modifiche all'impianto o ai supporti.

Per i veicoli con motore diesel, è particolarmente importante la resistenza della pompa ai carichi prolungati e il funzionamento in un ampio intervallo di temperature, il che si traduce in una maggiore durata dell'intero sistema di servosterzo.

Scelta dei pezzi tramite codici e supporto tecnico

Per assicurarsi che la pompa servosterzo scelta sia adatta alla specifica versione di Opel Insignia A o Saab 9-5, è opportuno verificare la compatibilità tramite il numero OEM e i numeri di riferimento visibili nella sezione delle specifiche. Questo metodo di selezione riduce al minimo il rischio di acquistare un elemento non compatibile ed è raccomandato sia per le officine che per gli utenti privati.

Se desideri comprendere meglio le relazioni tra le marcature del produttore, i numeri di catalogo e il modo di selezionare gli elementi alimentati a diesel, sarà utile l'articolo sul nostro blog: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, serbatoi o componenti aggiuntivi dell'azionamento idraulico, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe servosterzo Opel.