Ford Mondeo MK4 1.8 TDCi Tubo del servosterzo Tubo flessibile 6G91-3691-CD

Ford Mondeo MK4 Tubo Servosterzo 6G913691CD è un componente originale del sistema di sterzo, progettato per funzionare con il sistema di servosterzo nel modello Ford Mondeo di quarta generazione. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione del veicolo, il tubo garantisce una pressione di esercizio stabile e una corretta circolazione del fluido nel sistema. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del servosterzo utilizzando un pezzo conforme alle specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6G913691CD
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6G913691CD
• Numeri sostituibili: 6G913691CD, 6G91-3691-CD
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

Il tubo del servosterzo nel Mondeo MK4 è responsabile del trasporto del fluido di lavoro tra i componenti del sistema, il che influisce direttamente sulla forza necessaria per girare il volante. Un tubo correttamente selezionato:

• mantiene la pressione adeguata nel circuito del fluido del servosterzo,
• riduce il rischio di calo delle prestazioni della pompa,
• minimizza la possibilità di perdite nei collegamenti e nei giunti,
• supporta un funzionamento stabile e prevedibile del sistema di sterzo.

Grazie all'uso della geometria originale, il Ford Mondeo MK4 Tubo Servosterzo 6G913691CD consente di mantenere il passaggio del tubo di fabbrica nel vano motore, facilitando il montaggio e riducendo le sollecitazioni meccaniche durante l'uso.

Origine originale e compatibilità con Ford Mondeo MK4

Il componente è stato progettato da Ford pensando a un modello e a una generazione specifici, il che si traduce in un'elevata compatibilità con il sistema di servosterzo di fabbrica. Ciò significa che:

• i punti di fissaggio e la lunghezza del tubo sono adattati al Mondeo MK4,
• i terminali e i connettori utilizzati sono compatibili con la pompa del servosterzo di fabbrica e gli altri componenti,
• non sono necessarie modifiche o adattamenti all'impianto se il pezzo è selezionato correttamente.

Tale soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione del sistema di sterzo, dove la ripetibilità dei parametri e il mantenimento delle caratteristiche operative originali del servosterzo sono importanti.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo appartiene alla categoria Pompe Servosterzo, il che significa che è direttamente correlato al circuito del fluido e al funzionamento della pompa nel sistema di sterzo. Essendo un pezzo usato, rappresenta un'alternativa economica ai componenti nuovi, consentendo di ridurre il costo della riparazione pur mantenendo la conformità alle specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per riparazioni complete del sistema di servosterzo, quando vengono sostituiti diversi componenti contemporaneamente.

Selezione tramite numeri e integrazione con altri componenti del sistema

Il tubo è stato contrassegnato con un numero di parte OEM dedicato e possiede numeri di sostituzione assegnati, il che ne facilita l'identificazione nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Ciò consente di verificare con precisione la compatibilità con una specifica versione del Mondeo MK4, evitando il montaggio accidentale di un tubo con geometria o tipo di connettori diversi.

In pratica, quando si pianifica una riparazione del sistema di servosterzo, un tubo di questo tipo viene spesso sostituito parallelamente ad altri componenti, come la pompa, il serbatoio o le guarnizioni, per ridurre il rischio di nuove perdite e garantire un funzionamento stabile dell'intero sistema.

Estensione della manutenzione del sistema e materiali didattici

Per lavori di manutenzione completi sui sistemi idraulici e di alimentazione del carburante, è consigliabile utilizzare materiali tecnici affidabili. Una discussione dettagliata sui principi di selezione dei componenti tramite numeri OEM, metodi di diagnosi e rigenerazione è disponibile nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che aiuta a organizzare le conoscenze sul funzionamento dei sistemi di alimentazione e idraulici nelle auto moderne.

Se stai pianificando una riparazione o un aggiornamento completo della zona del sistema di sterzo della tua Ford e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi ad alta pressione, tubi di ritorno o componenti di alimentazione della pompa, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe Servosterzo Ford.