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 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921 Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484 - SKU 7799209 - Numero di parte 6794921

Pompa dello sterzo BMW E90 E91 E92 Diesel M57N2 Pompa del servosterzo 6781484

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Pompa wspomagania układu kierowniczego BMW E90 E92 Diesel M57N2 6781484 è un componente originale del gruppo Pompe del servosterzo, destinato ai modelli BMW con motore diesel M57N2. Un pezzo OEM usato garantisce un perfetto adattamento al sistema sterzante, una pressione di esercizio stabile e un comportamento prevedibile del veicolo durante le manovre.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7799209
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6794921
  • Numeri sostituibili: 7799209, 32417799209, 7799210, 32417799210, 6794921, 32416794921, 6776123, 32416776123, 6781484, 32416781484, 11517574121, 7574121
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con il motore Diesel M57N2

La pompa del servosterzo presentata è stata progettata per funzionare con l'unità motrice Diesel M57N2, utilizzata nelle serie BMW E90 ed E92. L'adeguato adattamento alle caratteristiche del motore diesel consente di mantenere la corretta pressione nel sistema di servosterzo, il che si traduce in una risposta prevedibile del volante sia a bassi che ad alti regimi.

Grazie all'utilizzo di una costruzione OEM originale, la pompa collabora con i tubi flessibili di serie, il serbatoio del liquido e il gruppo sterzo, riducendo il rischio di perdite e problemi di montaggio. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la riparazione di veicoli intensamente utilizzati, dove la ripetibilità dei parametri di funzionamento è importante.

Caratteristiche tecniche e ruolo nel sistema sterzante

La pompa del servosterzo in questo modello BMW è responsabile della generazione della pressione idraulica che alleggerisce il conducente durante la sterzata delle ruote. Un componente funzionante correttamente:

  • garantisce un funzionamento fluido e prevedibile del sistema sterzante,
  • riduce il rumore e le vibrazioni trasmesse al volante,
  • stabilizza il funzionamento del gruppo sterzo durante le manovre di parcheggio e la guida dinamica,
  • riduce il carico meccanico sugli altri componenti del sistema.

La scelta di una pompa del servosterzo originale per BMW con motore diesel consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema, il che è importante sia per il comfort che per la sicurezza di guida.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa del servosterzo originale BMW

L'utilizzo di una pompa del servosterzo di fabbrica nelle serie E90/E92 offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione e utilizzo:

  • Piena compatibilità costruttiva – il mantenimento della geometria originale dei fissaggi e dei collegamenti idraulici facilita il montaggio e riduce i tempi di lavoro in officina.
  • Coerenza con il sistema sterzante – la pompa è adattata alle caratteristiche del gruppo sterzo e delle valvole di controllo utilizzate in questi modelli.
  • Possibilità di verifica tramite numeri OEM e sostitutivi – facilita la scelta del componente corretto per una specifica configurazione del veicolo.
  • Migliore prevedibilità del comportamento del veicolo dopo la riparazione rispetto a ricambi casuali di origine incerta.

Per gli utenti che desiderano approfondire la conoscenza sulla scelta e la convenienza dei diversi tipi di ricambi, può essere utile un articolo che descrive le differenze tra componenti originali, sostitutivi e usati – lo troverai qui: ricambi originali, sostitutivi e usati – confronto di costi e qualità.

Condizioni, verifica e applicazione in officina

La pompa del servosterzo offerta è un componente usato, che in pratica di officina rappresenta spesso un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche di fabbrica. Questo tipo di pezzo è particolarmente adatto per veicoli utilizzati quotidianamente, dove è fondamentale ripristinare il corretto funzionamento del sistema sterzante con un budget di riparazione controllato.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo del sistema per eventuali contaminazioni, sostituzione del liquido del servosterzo con uno nuovo e uno spurgo accurato. Ciò consente di sfruttare al massimo il potenziale della pompa installata e di ridurre il rischio di guasti secondari derivanti da problemi precedenti nel sistema.

Selezione tramite numeri e supporto tecnico

La scelta della pompa del servosterzo corretta per una specifica versione di BMW E90/E92 con motore diesel dovrebbe basarsi sui numeri OEM e sui numeri di sostituzione assegnati al singolo esemplare. Una corretta identificazione tramite numeri di catalogo minimizza il rischio di acquistare un componente non compatibile e accelera il processo di riparazione.

Se desideri comprendere meglio i principi di selezione dei componenti tramite numeri OEM/VIN, nonché conoscere le buone pratiche relative alla rigenerazione e all'utilizzo dei componenti di alimentazione, ti sarà utile la guida: sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Sebbene riguardi un sistema diverso, le procedure diagnostiche e i principi di lavoro con i numeri dei ricambi descritti sono simili a quelli utilizzati nella selezione dei componenti idraulici.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema sterzante della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi idraulici, gruppo sterzo o serbatoio del liquido, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe del servosterzo BMW.

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