BMW X3 G01 xDrive 20 d Limitatore porta posteriore destra 7390687

BMW X3 G01 xDrive 20 d Fermo porta posteriore destro posteriore destro è un componente originale del gruppo Porte e lamierati delle porte, progettato per funzionare nella zona posteriore destra della carrozzeria. Garantisce un'apertura controllata della porta, ne stabilizza la posizione e limita i movimenti indesiderati dell'anta, il che si traduce in comodità d'uso e protezione della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7390687
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7390687
• Numeri sostituibili: 7390687, 51227390687
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Portiere e telai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il fermo porta utilizzato nel modello BMW X3 G01 xDrive 20 d è responsabile della guida precisa dell'anta posteriore destra. Il componente lavora nell'area della cerniera, controllando l'angolo di apertura e mantenendo la porta in posizioni intermedie stabili. Grazie a ciò:

• riduce il rischio di un'apertura eccessiva della porta e di danni alla lamiera della carrozzeria,
• facilita l'entrata e l'uscita dei passeggeri dal sedile posteriore,
• limita i sovraccarichi che agiscono sulle cerniere e sui fissaggi della porta,
• migliora il comfort di utilizzo del veicolo in spazi ristretti, ad esempio nei parcheggi.

Costruzione e adattamento al BMW X3 G01

Il fermo in questione è una soluzione di fabbrica dedicata al lato posteriore destro della carrozzeria, che garantisce la corretta geometria di funzionamento e la compatibilità con la struttura della porta del BMW X3 G01. Il preciso adattamento alla posizione specifica sul veicolo elimina la necessità di modifiche, e il montaggio si riduce alle normali operazioni di manutenzione nell'area della porta.

Essendo un elemento della categoria Porte e lamierati delle porte, il fermo collabora con le cerniere, il pannello della porta e il montante della carrozzeria, creando un sistema coerente responsabile dell'apertura e chiusura fluida. La corretta caratteristica di funzionamento del meccanismo si traduce in un carico uniforme sulla struttura e in una maggiore durata dell'intero gruppo porta.

Caratteristiche del componente usato

Il fermo offerto è una parte usata, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo e ha già subito un'esplorazione in condizioni stradali reali. Questo tipo di componenti sono spesso scelti per la manutenzione della carrozzeria, perché:

• mantengono l'adattamento di fabbrica al modello BMW specifico,
• permettono di mantenere la coerenza strutturale del sistema porta,
• rappresentano un'alternativa economica agli elementi nuovi, mantenendo una funzionalità corretta.

La sostituzione del fermo è particolarmente raccomandata quando la porta smette di mantenere posizioni stabili, compaiono scricchiolii durante l'apertura o si avvertono resistenze innaturali negli intervalli finali di movimento.

Vantaggi dell'utilizzo di un fermo originale

L'utilizzo di un fermo originale nel BMW X3 G01 xDrive 20 d permette di ripristinare le caratteristiche di funzionamento originali della porta posteriore destra. I vantaggi chiave includono:

• Ripristino dell'intervallo di apertura previsto dal produttore, che migliora l'ergonomia dell'utilizzo del sedile posteriore.
• Riduzione dei carichi sulle cerniere e sul pannello, che limita il rischio di ulteriori danni nella zona della porta.
• Migliore controllo sul movimento dell'anta della porta, specialmente durante il parcheggio vicino ad altri veicoli o ostacoli.

Grazie al mantenimento della struttura originale, il componente collabora correttamente con gli altri componenti della porta, senza necessità di adattamenti o modifiche.

Espansione del sistema porta in BMW – elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa della zona porta del tuo BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli, rinforzi o fissaggi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Porte e lamierati delle porte BMW.

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