BMW F10 F11 F01 F02 F03 LCI Sensore D'Urto Porta Airbag 9224178

BMW F10 F11 F01 F02 F03 LCI Sensore D'Urto Porta Airbag è un componente originale BMW, progettato per operare nella struttura della carrozzeria nell'area delle portiere e del rivestimento laterale. Il componente OEM usato consente di mantenere la logica di funzionamento di fabbrica dei sistemi di sicurezza e la coerenza con la struttura della carrozzeria, il che è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente e la ricostruzione precisa della zona della portiera.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9224178
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9224178
• Numeri sostituibili: 65779224178, 9224178, EM
• Categoria: Portiere e telai

Destinazione e funzione del sensore d'urto BMW

Il sensore d'urto nei modelli della serie F01, F02, F03 LCI nonché F10 e F11 è responsabile della registrazione di sovraccarichi e segnali legati a collisioni nell'area laterale del veicolo. È integrato con l'architettura elettronica della carrozzeria, collaborando con i moduli responsabili della reazione dei sistemi di sicurezza passiva. Grazie a ciò, con un montaggio corretto, viene mantenuta la reazione prevedibile del sistema in situazioni critiche.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo del sensore d'urto originale nella zona della portiera garantisce:

• Piena conformità strutturale con i punti di fissaggio di fabbrica nella carrozzeria.
• Corretta collaborazione con l'impianto elettrico e i cablaggi previsti per la specifica generazione della serie F di BMW.
• Parametri di lavoro stabili all'interno del sistema di sicurezza del veicolo, conformi alle specifiche del produttore.
• Possibilità di effettuare la riparazione in modo simile agli standard di assistenza, senza la necessità di adattare componenti sostitutivi.

Per i veicoli di classe premium, come la serie F di BMW, l'uso di un componente OEM nell'area della carrozzeria e delle portiere consente di mantenere la coerenza del funzionamento dei sistemi elettronici e di limitare il rischio di errori diagnostici.

Integrazione con la carrozzeria e la zona della portiera

Il sensore presentato è assegnato al gruppo Portiere e lamiere portiere, il che significa il suo stretto legame con la struttura della parte laterale della carrozzeria. Questo elemento collabora con:

• la struttura portante della portiera e dei montanti laterali,
• i punti di montaggio di fabbrica previsti da BMW,
• l'impianto elettrico posizionato all'interno della portiera e dei brancardi.

Tale integrazione facilita ai tecnici la ricostruzione del sistema originale dopo le riparazioni di carrozzeria e garantisce all'utente un comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.

Caratteristiche del componente usato

Il sensore d'urto offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio, il che consente di combinare un costo di acquisto vantaggioso con il mantenimento della specifica originale BMW. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per le riparazioni di veicoli di qualche anno, dove la priorità è un budget ragionevole mantenendo al contempo la qualità OEM. Un elemento usato può essere anche una buona soluzione in situazioni in cui la disponibilità di parti nuove è limitata o i tempi di attesa per la consegna sono prolungati.

Se desideri confrontare meglio i vantaggi delle parti nuove e usate OEM in termini di costi e durata, potrebbe esserti utile l'articolo: Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto.

Utilizzo nella pratica di officina

Il sensore d'urto di questo tipo viene utilizzato principalmente per:

• riparazioni post-incidente nell'area della portiera e degli elementi laterali della carrozzeria,
• diagnostica di guasti ai sistemi di sicurezza legati alla registrazione di collisioni,
• ripristino della completezza dell'equipaggiamento dopo la sostituzione del rivestimento della portiera o di elementi strutturali.

Grazie al mantenimento delle caratteristiche di lavoro originali, il montaggio di tale sensore consente di eseguire correttamente le procedure diagnostiche e di test in officina, senza la necessità di modificare il software delle centraline.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della portiera della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rivestimenti, rinforzi o elementi di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Portiere e lamiere portiere BMW.