Mercedes X164 W211 Motore Pompa Olio Puleggia Ruota OM629 Diesel A6292000470

Condizioni visive del ricambio

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Mercedes X164 W211 Motore Pompa Olio Puleggia Ruota OM629 Diesel è un elemento di precisione del sistema di trasmissione degli accessori, progettato per unità diesel. È responsabile del trasferimento stabile della trazione alla pompa dell'olio, il che supporta la corretta lubrificazione del motore e il suo funzionamento uniforme e a lungo termine. Il componente originale usato rappresenta una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione di manutenzione comprovata a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6292000470
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6292000470
• Numeri sostituibili: A6292000470, A 629 200 04 70
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pulegge folli e tenditori

Destinazione d'uso e funzione nel motore OM629 Diesel

La puleggia descritta lavora nel sistema che aziona la pompa dell'olio nel motore diesel, garantendo l'accoppiamento meccanico con l'albero motore o un altro elemento di trasmissione. Una puleggia correttamente selezionata riduce lo slittamento della cinghia, ne stabilizza il percorso e aiuta a mantenere la corretta pressione dell'olio nell'intero sistema di lubrificazione. Ciò ha un impatto diretto sulla protezione dei componenti del motore che collaborano, come le bronzine, l'albero motore o il sistema di distribuzione.

Vantaggi dell'utilizzo di una puleggia originale

L'utilizzo di una puleggia originale nel motore diesel si traduce in una serie di vantaggi pratici di esercizio:

• mantenimento della geometria di fabbrica e dell'allineamento della cinghia di trasmissione,
• diametro di lavoro correttamente selezionato, che supporta i giri corretti della pompa dell'olio,
• compatibilità con il sistema di trasmissione degli accessori di fabbrica, senza necessità di modifiche,
• riduzione del rischio di vibrazioni eccessive e rumore nella parte anteriore del motore.

Grazie a ciò, la puleggia aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili dell'unità motrice, il che è particolarmente importante nei motori diesel sollecitati da una coppia elevata.

Caratteristiche dell'elemento della categoria Pulegge tenditrici e di rinvio

Il prodotto appartiene al gruppo Pulegge tenditrici e di rinvio, ovvero elementi responsabili della guida e della tensione delle cinghie nei sistemi di trasmissione degli accessori. In pratica, ciò significa che la puleggia collabora con altri rulli e tenditori, creando un percorso completo per la cinghia. La corretta selezione di questo tipo di componenti è importante per:

• mantenere la corretta tensione della cinghia,
• ridurre l'usura dei bordi della cinghia e delle gole di lavoro,
• limitare il rischio di scivolamento o rottura della cinghia sotto carico elevato.

Nel motore diesel, dove i carichi dinamici sono nettamente superiori rispetto alle unità a benzina, la qualità e l'adattamento appropriati degli elementi di guida della cinghia hanno un significato particolare per l'affidabilità dell'intero sistema.

Stato usato e aspetti ecologici

La puleggia offerta proviene dal mercato secondario, il che permette di unire il risparmio alla cura per l'ambiente. La scelta di un componente originale usato limita la quantità di rifiuti e riduce la domanda di produzione di nuove parti, mantenendo la funzionalità richiesta nell'uso quotidiano. Per i conducenti e le officine, ciò significa la possibilità di effettuare riparazioni in modo più economico, senza rinunciare a un componente di origine di fabbrica.

Se desideri conoscere più a fondo i vantaggi del riutilizzo dei componenti automobilistici e l'impatto di tali decisioni sull'ambiente e sul budget, vale la pena leggere l'articolo Guida ecologica: scopri i vantaggi dei ricambi auto usati, che discute gli aspetti pratici del riciclaggio nel settore automobilistico.

Selezione e utilizzo nella pratica di officina

Nella selezione della puleggia della pompa dell'olio per un motore diesel, è fondamentale l'adattamento alla specifica unità motrice e alla configurazione degli accessori. Nella pratica di officina si presta attenzione a:

• conformità con il tipo di motore diesel,
• tipo e larghezza della cinghia utilizzata,
• sistema di guida della cinghia rispetto agli altri rulli e tenditori.

Un elemento correttamente selezionato facilita il montaggio, riduce i tempi di manutenzione e diminuisce il rischio di successivi problemi con il sistema di lubrificazione. Ciò è particolarmente importante nei veicoli utilizzati intensamente, dove la stabilità del funzionamento del motore ha un impatto diretto sui costi di gestione della flotta.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori pulegge, rulli di rinvio o tenditori, controlla le parti disponibili nella categoria Pulegge tenditrici e di rinvio Mercedes.