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Range Rover L405 Tendicinghia Alternatore Pompa Diesel BH42-6B209-AA

SKU: LR022809

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Range Rover L405 Tendicinghia Alternatore Pompa Diesel BH42-6B209-AA è un componente specializzato della categoria pulegge tendicinghia e folli, destinato ai sistemi di trasmissione degli accessori nei motori diesel. È responsabile del mantenimento stabile della cinghia che aziona l'alternatore e i componenti associati, il che si traduce in un funzionamento affidabile dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: LR022809
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: LR022809
  • Numeri sostituibili: LR022809, BH42-6B209-AA, BH426B209AA
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Assemblaggio per tendicinghia
  • Categoria: Pulegge folli e tenditori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il tendicinghia dell'alternatore nella versione utilizzata per il Range Rover L405 con motore Diesel è responsabile del mantenimento della corretta tensione della cinghia in un ampio intervallo di carichi. Stabilizza il funzionamento dell'alternatore e dei componenti cooperanti, riducendo lo slittamento della cinghia, il rumore e i carichi non uniformi sui cuscinetti.

Come elemento del gruppo pulegge tendicinghia e folli, questo componente garantisce:

  • tensione controllata della cinghia in varie condizioni operative del motore,
  • corretto percorso della cinghia rispetto all'alternatore e alla pompa,
  • riduzione delle vibrazioni trasmesse agli accessori del motore.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tendicinghia è stato progettato per soddisfare i requisiti delle unità diesel, dove i carichi del sistema di trasmissione degli accessori sono superiori rispetto ai motori a benzina. La costruzione adattata al funzionamento con carburante Diesel favorisce la stabilità della tensione della cinghia con elevata coppia e frequenti variazioni di carico.

Il prodotto proviene dalla linea BMW, il che significa l'utilizzo di soluzioni conformi agli standard di qualità e adattamento di fabbrica. Grazie a ciò, il tendicinghia si integra bene nei requisiti dei sistemi utilizzati nel Range Rover L405, garantendo una corretta cooperazione con l'alternatore e la pompa nel sistema degli accessori.

Condizione del componente e aspetti di montaggio

Il tendicinghia offerto è in condizioni Used, il che significa che proviene da uno smontaggio ed è stato precedentemente utilizzato. Questo tipo di componente è una buona scelta quando si desidera mantenere le specifiche di fabbrica ottimizzando al contempo i costi di manutenzione.

Quando si sceglie un tendicinghia per un esemplare specifico di veicolo, vale la pena verificare la compatibilità tramite il numero OEM o i numeri di sostituzione e confrontare la geometria del componente con la parte montata sull'auto. Ciò consente di evitare problemi con il percorso della cinghia, la tensione errata o la collisione con altri componenti.

Vantaggi dell'utilizzo del tendicinghia corretto

Un tendicinghia dell'alternatore correttamente selezionato in un sistema con motore diesel si traduce in una serie di vantaggi operativi pratici:

  • funzionamento stabile dell'alternatore e degli accessori, senza cali indesiderati della tensione di carica,
  • riduzione dell'usura della cinghia grazie al mantenimento della corretta tensione e del percorso di guida,
  • diminuzione del rischio di guasti derivanti dalla rottura o dallo sfilamento della cinghia,
  • comportamento più prevedibile del sistema di trasmissione degli accessori in condizioni di elevato carico del motore.

Nei veicoli della classe Range Rover L405, dove il sistema elettrico e idraulico è complesso, la corretta selezione delle pulegge tendicinghia e folli ha un impatto diretto sull'affidabilità dell'intera vettura.

Altre pulegge tendicinghia e folli BMW e conoscenze tecniche

Se stai cercando altre pulegge tendicinghia e folli BMW adatte a una specifica configurazione del motore, controlla le pulegge tendicinghia e folli BMW disponibili nel nostro negozio per selezionare un componente conforme ai requisiti del tuo sistema di trasmissione degli accessori.

Nella scelta di componenti OEM usati, possono essere utili anche materiali tecnici sull'identificazione delle parti per numero e per VIN. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo che descrive la selezione di componenti originali sull'esempio di unità a cinque cilindri – lo troverai qui: Motore Audi a cinque cilindri – leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi.

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