VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo di alimentazione olio turbo 05E145140N

VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo di Alimentazione Turbo è un componente del gruppo Radiatori dell'olio e tubi, destinato al sistema di sovralimentazione del moderno motore a benzina 1.5 eTSI. È responsabile del rifornimento stabile del fluido di lavoro al turbocompressore, il che si traduce in un funzionamento prevedibile dell'unità motrice e nell'utilizzo sicuro del suo potenziale. Un componente OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente compatibile a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05E145140N
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05E145140N
• Numeri sostituibili: 05E145140N, 05E 145 140 N
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di sovralimentazione

Il tubo di alimentazione turbo nel Golf 8 1.5 eTSI DFYA opera in un ambiente impegnativo di alte temperature e pressioni variabili, pertanto la sua corretta selezione influisce direttamente sulla durata del turbocompressore e sulla stabilità dei parametri di funzionamento del motore a benzina. Un componente adeguatamente selezionato aiuta a mantenere le corrette condizioni operative del turbo, riduce il rischio di perdite e supporta un carico uniforme dell'unità motrice nell'intero intervallo di giri.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale

L'utilizzo del tubo di alimentazione turbo originale nel Golf 8 1.5 eTSI garantisce:

• adattamento di fabbrica al sistema di sovralimentazione della specifica versione del motore DFYA,
• mantenimento delle caratteristiche di flusso del fluido di lavoro progettate dal produttore,
• riduzione del rischio di problemi di pressione nel sistema turbo dopo la sostituzione del componente,
• coerenza con altri componenti del gruppo Radiatori dell'olio e tubi.

Grazie a ciò, il tubo supporta un funzionamento stabile e ripetibile della sovralimentazione, importante sia per le prestazioni che per l'efficienza economica del motore a benzina.

Perché scegliere un componente OEM usato

Un tubo di alimentazione turbo usato per il Golf 8 1.5 eTSI DFYA è una soluzione che consente di combinare il controllo dei costi con il mantenimento della struttura prevista dal produttore. Rispetto ai ricambi di origine sconosciuta, un componente OEM offre:

• adattamento geometrico verificato al turbocompressore e agli altri sottocomponenti,
• mantenimento del percorso originale del tubo nel vano motore,
• minore rischio di collisione con altri elementi dell'attrezzatura.

Ciò è particolarmente importante nei moderni motori a benzina sovralimentati, dove lo spazio nel vano motore è limitato e ogni componente deve collaborare con gli altri in modo precisamente progettato.

Funzionamento nel motore a benzina 1.5 eTSI

Il motore 1.5 eTSI DFYA è una costruzione avanzata a benzina in cui il sistema di sovralimentazione collabora con moderni sistemi di controllo. Un tubo di alimentazione turbo efficiente aiuta a mantenere:

• corretta risposta all'acceleratore nell'intero intervallo di giri,
• condizioni operative stabili del turbocompressore a carico variabile,
• parametri operativi sicuri durante la guida in città e in autostrada.

Per l'utente, ciò significa un comportamento più prevedibile del veicolo e una riduzione del rischio di guasti legati a un inadeguato apporto di fluido al turbo.

Estensione del sistema – altri elementi dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, raccordi o componenti che collaborano con il sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori dell'olio e tubi Volkswagen.

Conoscenza tecnica e funzionamento ad alte temperature

Il sistema di sovralimentazione e i componenti del gruppo Radiatori dell'olio e tubi sono particolarmente sollecitati durante la guida in condizioni di alta temperatura ambiente. Per comprendere meglio come le condizioni estive influenzano il sistema di raffreddamento e i suoi componenti collaboranti, vale la pena consultare la nostra guida "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio", che aiuterà a pianificare consapevolmente la manutenzione e la scelta di parti usate.