Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue Turbo Dell'Olio Tubo Flessibile GK2Q-6K679-CB

Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue Turbo Dell'Olio Tubo Flessibile è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per i motori diesel Ford. Garantisce un flusso controllato di olio verso il turbocompressore, fattore cruciale per la durata dell'unità motrice e per un funzionamento stabile sotto carico. Si tratta di una soluzione dedicata a una specifica configurazione del motore, che consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2011901
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2011901
• Numeri sostituibili: 2011901, GK2Q6K679CB, GK2Q-6K679-CB
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio del turbo

Il tubo dell'olio del turbo in un motore Diesel è responsabile dell'apporto della corretta quantità di olio ai cuscinetti del turbocompressore. Una lubrificazione stabile riduce l'attrito, dissipa il calore dal rotore e minimizza il rischio di grippaggio durante l'uso intensivo. Nel caso delle unità Ecoblue, ciò è particolarmente importante poiché operano sotto carichi elevati e richiedono componenti selezionati con precisione.

L'utilizzo di un tubo dell'olio originale nel sistema di lubrificazione consente di mantenere la corretta pressione dell'olio e di rispettare le specifiche di progettazione originali. Questo è importante sia durante la guida standard che in condizioni di carico prolungato, ad esempio nel trasporto merci o nell'uso professionale della flotta.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Ford

La scelta di un tubo dell'olio del turbo proveniente dal gruppo Radiatori olio e tubi di questo marchio garantisce innanzitutto la compatibilità con l'architettura specifica del motore. Il componente originale assicura:

• conformità con la geometria di instradamento originale del tubo nel vano motore,
• collegamenti corretti al blocco motore e al turbocompressore,
• mantenimento della tenuta del sistema di lubrificazione alle normali pressioni di esercizio,
• condizioni di lavoro stabili del turbocompressore in tutto l'intervallo di giri.

Grazie a ciò, si riduce il rischio di perdite, cali di pressione dell'olio e usura accelerata della turbina. Ciò è particolarmente rilevante nelle moderne unità diesel, dove il turbocompressore opera ad alta velocità di rotazione e il margine di tolleranza per errori di montaggio o componenti non idonei è minimo.

Caratteristiche del tubo dell'olio utilizzato

Il tubo offerto proviene da smontaggio ed è un elemento usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto nelle officine professionali quando la priorità è la compatibilità con una specifica versione del motore e il mantenimento della struttura originale del sistema di lubrificazione.

Il tubo dell'olio del turbo di questo gruppo di componenti è progettato per lavorare a temperature elevate e in prossimità di elementi del sistema di scarico. La struttura e il materiale adeguati del tubo consentono un passaggio sicuro dell'olio vicino a parti calde, mantenendo la necessaria flessibilità e resistenza alle vibrazioni dell'unità motrice.

Importanza per il sistema di raffreddamento dell'olio e la durata del motore

Un tubo dell'olio del turbo efficiente ha un impatto diretto sull'efficacia dell'intero sistema di lubrificazione e, indirettamente, sulla temperatura di esercizio stabile dell'olio. In combinazione con gli elementi del gruppo Radiatori olio e tubi, crea un sistema coerente responsabile della dissipazione del calore dai componenti chiave del motore. Un flusso d'olio improprio può portare al surriscaldamento della turbina, a una perdita di potenza e a un'usura accelerata dell'unità motrice.

Se desideri comprendere meglio come il sistema di raffreddamento e lubrificazione influenzi la longevità dell'unità motrice, vale la pena consultare i consigli pratici descritti nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Ciò ti consentirà di approcciarti in modo consapevole alla diagnostica e alla pianificazione delle riparazioni sul tuo veicolo.

Selezione e integrazione con il sistema nel Ford Transit Custom

Il tubo dell'olio del turbo destinato al motore Ecoblue nel Ford Transit Custom è stato progettato per collaborare con il sistema di lubrificazione originale e la struttura dell'unità diesel. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile e i collegamenti con il turbocompressore e il blocco motore mantengono i parametri di tenuta richiesti. Questo è importante sia in caso di sostituzione preventiva, sia dopo un guasto alla turbina o problemi con la pressione dell'olio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, linee di ritorno dell'olio o componenti del raffreddamento dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Ford.