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Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile - SKU 9452216 - Numero di parte 9452216

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Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile 9452216

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Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile è un componente specialistico del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per l'alimentazione precisa dell'olio al turbocompressore nel sistema di lubrificazione del motore. Un tubo dell'olio correttamente selezionato garantisce una pressione stabile, riduce il rischio di surriscaldamento e supporta il funzionamento sicuro dell'unità motrice in condizioni di esercizio impegnative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9452216
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9452216
  • Numeri sostituibili: 9452216, 11429452216
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione del tubo di mandata olio del turbocompressore

Il tubo di mandata dell'olio nel sistema di turbocompressione è responsabile del trasporto del lubrificante dal sistema di lubrificazione del motore al nucleo del turbocompressore. Un componente che funziona correttamente:

  • garantisce una lubrificazione stabile dei cuscinetti del turbocompressore,
  • dissipa il calore dal rotore e dal corpo,
  • riduce il rischio di grippaggio e usura eccessiva,
  • supporta il mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del sistema di sovralimentazione.

Per le unità motrici Mini con sistema ibrido e turbocompressione, il corretto tubo dell'olio è fondamentale per la durata del turbocompressore e la stabilità delle prestazioni.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Mini

L'utilizzo del tubo di mandata dell'olio dedicato alla specifica configurazione Mini F60 B38X Hybrid consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema. La soluzione originale del gruppo Radiatori olio e tubi significa:

  • adattamento preciso alla geometria del motore e del turbocompressore,
  • corretto instradamento del tubo, che riduce al minimo le sollecitazioni e le vibrazioni,
  • mantenimento del corretto diametro di flusso dell'olio,
  • compatibilità con i fissaggi e i raccordi di fabbrica.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo efficiente e il rischio di perdite o di un posizionamento errato del tubo è limitato.

Applicazione nel sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio

Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore lavora in stretta connessione con il sistema di lubrificazione e gli elementi responsabili del controllo della temperatura dell'olio. In pratica, ciò influisce su:

  • stabilità della pressione dell'olio nell'area del turbocompressore,
  • raffreddamento uniforme degli elementi rotanti,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento durante la guida dinamica,
  • mantenimento di un'adeguata pulizia dell'olio nell'area critica dei cuscinetti.

Per comprendere meglio le relazioni tra il sistema di lubrificazione, il radiatore dell'olio e la durata dell'unità motrice, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore Mini offerto appartiene al gruppo di componenti originali, progettati per lavorare in un ambiente termico e di pressione impegnativo. Il prodotto è in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica mantenendo i corretti parametri operativi, a condizione che l'installazione sia corretta e che vengano controllati gli altri elementi del sistema di lubrificazione.

Prima dell'installazione si consiglia di:

  • verificare la pulizia del sistema dell'olio,
  • verificare lo stato del turbocompressore,
  • controllare la tenuta dei collegamenti dopo l'avviamento del motore,
  • utilizzare olio con le specifiche raccomandate dal produttore del veicolo.

Espansione del sistema dell'olio in Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, componenti di raffreddamento dell'olio o ulteriori sezioni di alimentazione, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mini.

Riepilogo

Mini F60 B38X Hybrid turbocompressore olio tubo flessibile è un componente tecnicamente adattato al sistema di lubrificazione che supporta il funzionamento sicuro del turbocompressore e la stabilità dei parametri del motore. La scelta del tubo dell'olio corretto e la sua corretta installazione rappresentano un passo importante verso il mantenimento dell'efficienza dell'unità motrice e la riduzione del rischio di costosi guasti in futuro.

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