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Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina - SKU 99710713100 - Numero di parte 99710713100

Porsche Carrera 996 Tubo Condotto Riempimento Olio Motore Benzina 99710713100

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Porsche Carrera 996 Tubo di riempimento olio motore benzina è un componente specialistico del gruppo Radiatori olio e tubi, destinato al sistema di lubrificazione delle unità sportive a benzina Porsche. È responsabile della gestione sicura e stabile dell'olio, il che è importante per la durata del motore e per prestazioni costanti nell'uso quotidiano e durante la guida dinamica. Un componente OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente compatibile a un prezzo interessante rispetto a un pezzo nuovo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 99710713100
  • Marca: Porsche
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 99710713100
  • Numeri sostituibili: 99710713100, 997 107 131 00
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo di riempimento dell'olio in un motore a benzina Porsche è responsabile del preciso convogliamento del lubrificante nel sistema, minimizzando il rischio di fuoriuscite e contaminazione del vano motore. Un elemento di questo tipo, correttamente selezionato, supporta:

  • il mantenimento del corretto livello dell'olio nell'unità motrice,
  • il rabbocco sicuro dell'olio senza sovraccaricare eccessivamente il tappo e le sedi delle guarnizioni,
  • il funzionamento stabile del motore ad alti regimi caratteristici dei modelli Porsche.

Grazie alla sua costruzione conforme alle specifiche di fabbrica del produttore, il tubo collabora con gli altri elementi del sistema di lubrificazione, come i tubi dell'olio o i radiatori dell'olio, garantendo la coerenza dell'intero sistema.

Compatibilità con motore a benzina

Il tubo di riempimento dell'olio presentato è stato progettato per funzionare con un motore a benzina, il che è importante sia in termini di resistenza del materiale che di geometria adattata al particolare sistema di propulsione. In pratica, ciò significa:

  • un corretto instradamento del tubo nel vano motore, tenendo conto delle temperature tipiche delle unità a benzina,
  • compatibilità con i punti di fissaggio e le guarnizioni di serie,
  • mantenimento della corretta rigidità e tenuta durante l'uso su strada e in pista.

La scelta di un componente dedicato a un tipo specifico di carburante riduce il rischio di perdite e usura accelerata, il che si traduce in una manutenzione del veicolo più prevedibile.

Caratteristiche del componente OEM usato

Il tubo di riempimento dell'olio offerto è un componente originale Porsche usato. Questo tipo di pezzo è particolarmente interessante per i proprietari che:

  • desiderano mantenere il massimo livello di conformità possibile con le specifiche di fabbrica,
  • cercano un componente con una costruzione collaudata nell'uso reale,
  • pianificano una riparazione economica senza rinunciare alla geometria e all'adattamento originali.

Un componente OEM usato si integra solitamente meglio nel sistema esistente rispetto a sostituti di costruzione universale, il che è particolarmente importante nelle auto sportive, dove la precisione di montaggio e la ripetibilità dei parametri di funzionamento sono fondamentali.

Ruolo nel gruppo “Radiatori olio e tubi”

Sebbene il tubo di riempimento dell'olio non sia un radiatore in senso stretto, appartiene al gruppo più ampio di Radiatori olio e tubi, che comprende componenti responsabili del trasporto e della circolazione dell'olio nel motore. Insieme ai tubi e ai radiatori, forma un sistema coerente che:

  • garantisce un'adeguata circolazione dell'olio nell'unità motrice,
  • consente di mantenere una temperatura di esercizio stabile,
  • riduce il rischio di surriscaldamento e grippaggio del motore.

La sostituzione di un tubo di riempimento dell'olio usurato o danneggiato è un elemento importante della manutenzione preventiva, soprattutto nei veicoli utilizzati in modo dinamico, dove il sistema di lubrificazione opera sotto carichi elevati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Porsche e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, raccordi o elementi di alimentazione dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Porsche.

Supporto tecnico e selezione per numeri

Per selezionare correttamente il tubo di riempimento dell'olio per una specifica versione della Porsche Carrera 996, è fondamentale verificare la compatibilità in base ai numeri di catalogo e ai parametri del motore. In pratica, è utile utilizzare la documentazione di servizio o consultare un meccanico specializzato nel marchio Porsche, il che riduce il rischio di acquisti errati e accelera il montaggio.

Per gli utenti che desiderano approfondire la conoscenza sull'impatto del sistema di lubrificazione e raffreddamento sulla durata dell'unità motrice, sarà utile un articolo che descrive i problemi tipici di surriscaldamento e il ruolo dei radiatori dell'olio – lo troverai qui: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

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