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 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300 Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165 - SKU A0995002300 - Numero di parte A0995002300

Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165

SKU: A0995002300

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Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel è un elemento originale del sistema di lubrificazione, progettato specificamente per le unità motrici OM642 nei modelli Classe C W204 e Classe E W212. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce una stabile dissipazione del calore dall'olio motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano uno scambiatore di calore dell'olio collaudato, adattato alle specifiche dei motori Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0995002300
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0995002300
  • Numeri sostituibili: A0995002300, A 099 500 23 00, A0995001100, A 099 500 11 00
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione e ruolo del radiatore olio nel motore OM642

Il radiatore dell'olio nel motore OM642 è responsabile dello scambio termico tra l'olio e il liquido di raffreddamento, stabilizzando la temperatura operativa del sistema di lubrificazione. Uno scambiatore che funziona correttamente:

  • limita il degrado dell'olio sotto carichi termici elevati,
  • supporta il mantenimento della corretta pressione dell'olio in tutto l'intervallo di giri,
  • riduce il rischio di grippaggio degli elementi mobili del motore,
  • influisce positivamente sulla durata del turbocompressore e del sistema di distribuzione.

Per le unità OM642, note per l'elevata coppia, uno scambiatore di calore dell'olio efficiente è un elemento essenziale che garantisce un funzionamento stabile sia in condizioni urbane che autostradali.

Compatibilità con Mercedes W204 e W212

Il radiatore presentato è stato progettato per l'integrazione con il sistema di lubrificazione nei modelli Mercedes Classe C W204 e Classe E W212 dotati di motore OM642. Ciò significa:

  • punti di fissaggio di fabbrica adattati al blocco motore,
  • adattamento per lavorare con i tubi dell'olio e di raffreddamento originali,
  • mantenimento della geometria di serie del flusso dell'olio e del liquido di raffreddamento.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche strutturali, e l'intero sistema di raffreddamento dell'olio mantiene i parametri previsti dal produttore.

Caratteristiche del prodotto e vantaggi dell'utilizzo

Lo scambiatore offerto appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che è un elemento strettamente legato alla sicurezza termica del motore. L'utilizzo di un radiatore dell'olio originale al posto di un componente usurato consente di:

  • ripristinare la corretta efficienza di raffreddamento dell'olio dopo chilometraggi in cui il vecchio elemento potrebbe aver subito incrostazioni o contaminazioni,
  • minimizzare il rischio di surriscaldamenti localizzati nell'area delle bronzine e dell'albero motore,
  • mantenere condizioni di lavoro stabili durante il traino, la guida dinamica o in presenza di temperature ambientali elevate.

Il componente OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento della costruzione originale del sistema, specialmente nelle auto utilizzate intensamente, dove la prevedibilità del comportamento del motore è fondamentale.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del radiatore dell'olio, si consiglia di controllare parallelamente lo stato dei tubi dell'olio e di raffreddamento, nonché di sostituire il fluido operativo secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Vale la pena prestare attenzione a:

  • pulizia accurata della superficie di contatto con il blocco motore,
  • utilizzo di nuove guarnizioni selezionate per lo specifico motore OM642,
  • spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento dopo il montaggio,
  • verifica della tenuta dopo il primo riscaldamento dell'unità motrice.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale dello scambiatore offerto e di limitare il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema in breve tempo.

Elementi correlati del sistema di raffreddamento e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come scambiatori aggiuntivi, tubi dell'olio o tubi di raffreddamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Durante i periodi di temperature elevate, è particolarmente importante mantenere l'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento, compreso il circuito dell'olio. Per comprendere meglio l'impatto del caldo sul funzionamento del motore e le possibilità di risparmio utilizzando componenti usati, vale la pena leggere la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute gli aspetti pratici dell'esercizio e della scelta dei componenti.

Se desideri inoltre organizzare le tue conoscenze sulla verifica della conformità dei ricambi tramite numeri OEM e cerchi consigli pratici sulla scelta dei componenti per Mercedes, potrebbe esserti utile anche l'articolo Acquisti di ricambi online senza rischi – 5 metodi collaudati per verificare la conformità dei componenti, che descrive passo dopo passo il processo di controllo della compatibilità.

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