Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel A6421800165
SKU: A0995002300
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Scambiatore di calore Mercedes W204 W212 OM642 Radiatore olio diesel è un elemento originale del sistema di lubrificazione, progettato specificamente per le unità motrici OM642 nei modelli Classe C W204 e Classe E W212. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce una stabile dissipazione del calore dall'olio motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano uno scambiatore di calore dell'olio collaudato, adattato alle specifiche dei motori Mercedes.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A0995002300
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A0995002300
- Numeri sostituibili: A0995002300, A 099 500 23 00, A0995001100, A 099 500 11 00
- Categoria: Radiatori dell'olio e condotti
Funzione e ruolo del radiatore olio nel motore OM642
Il radiatore dell'olio nel motore OM642 è responsabile dello scambio termico tra l'olio e il liquido di raffreddamento, stabilizzando la temperatura operativa del sistema di lubrificazione. Uno scambiatore che funziona correttamente:
- limita il degrado dell'olio sotto carichi termici elevati,
- supporta il mantenimento della corretta pressione dell'olio in tutto l'intervallo di giri,
- riduce il rischio di grippaggio degli elementi mobili del motore,
- influisce positivamente sulla durata del turbocompressore e del sistema di distribuzione.
Per le unità OM642, note per l'elevata coppia, uno scambiatore di calore dell'olio efficiente è un elemento essenziale che garantisce un funzionamento stabile sia in condizioni urbane che autostradali.
Compatibilità con Mercedes W204 e W212
Il radiatore presentato è stato progettato per l'integrazione con il sistema di lubrificazione nei modelli Mercedes Classe C W204 e Classe E W212 dotati di motore OM642. Ciò significa:
- punti di fissaggio di fabbrica adattati al blocco motore,
- adattamento per lavorare con i tubi dell'olio e di raffreddamento originali,
- mantenimento della geometria di serie del flusso dell'olio e del liquido di raffreddamento.
Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche strutturali, e l'intero sistema di raffreddamento dell'olio mantiene i parametri previsti dal produttore.
Caratteristiche del prodotto e vantaggi dell'utilizzo
Lo scambiatore offerto appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che è un elemento strettamente legato alla sicurezza termica del motore. L'utilizzo di un radiatore dell'olio originale al posto di un componente usurato consente di:
- ripristinare la corretta efficienza di raffreddamento dell'olio dopo chilometraggi in cui il vecchio elemento potrebbe aver subito incrostazioni o contaminazioni,
- minimizzare il rischio di surriscaldamenti localizzati nell'area delle bronzine e dell'albero motore,
- mantenere condizioni di lavoro stabili durante il traino, la guida dinamica o in presenza di temperature ambientali elevate.
Il componente OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento della costruzione originale del sistema, specialmente nelle auto utilizzate intensamente, dove la prevedibilità del comportamento del motore è fondamentale.
Consigli pratici di montaggio e manutenzione
Durante la sostituzione del radiatore dell'olio, si consiglia di controllare parallelamente lo stato dei tubi dell'olio e di raffreddamento, nonché di sostituire il fluido operativo secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Vale la pena prestare attenzione a:
- pulizia accurata della superficie di contatto con il blocco motore,
- utilizzo di nuove guarnizioni selezionate per lo specifico motore OM642,
- spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento dopo il montaggio,
- verifica della tenuta dopo il primo riscaldamento dell'unità motrice.
Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale dello scambiatore offerto e di limitare il rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema in breve tempo.
Elementi correlati del sistema di raffreddamento e materiali aggiuntivi
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come scambiatori aggiuntivi, tubi dell'olio o tubi di raffreddamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.
Durante i periodi di temperature elevate, è particolarmente importante mantenere l'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento, compreso il circuito dell'olio. Per comprendere meglio l'impatto del caldo sul funzionamento del motore e le possibilità di risparmio utilizzando componenti usati, vale la pena leggere la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute gli aspetti pratici dell'esercizio e della scelta dei componenti.
Se desideri inoltre organizzare le tue conoscenze sulla verifica della conformità dei ricambi tramite numeri OEM e cerchi consigli pratici sulla scelta dei componenti per Mercedes, potrebbe esserti utile anche l'articolo Acquisti di ricambi online senza rischi – 5 metodi collaudati per verificare la conformità dei componenti, che descrive passo dopo passo il processo di controllo della compatibilità.
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