Mercedes W204 W212 Scambiatore Di Calore Radiatore Olio Diesel OM642 A6421800165

Mercedes W204 W212 Scambiatore Di Calore Radiatore Olio Diesel OM642 è un componente del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per i motori diesel OM642 montati sui popolari modelli Mercedes Classe C ed E. Garantisce una dissipazione stabile del calore dall'olio motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente originale e collaudato per il sistema di lubrificazione della propria auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6421800165
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6421800165
• Numeri sostituibili: A6421800165, A 642 180 01 65
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione del radiatore olio nel motore OM642

Il radiatore olio nel motore diesel OM642 è responsabile del mantenimento di una temperatura stabile dell'olio durante il funzionamento dell'unità, specialmente sotto carico autostradale o durante il traino. Lo scambiatore di calore montato nella parte anteriore del veicolo collabora con il sistema di raffreddamento per:

• ridurre il degrado dell'olio alle alte temperature di esercizio,
• stabilizzare le condizioni di lubrificazione degli elementi mobili del motore,
• diminuire il rischio di grippaggio durante l'uso intensivo,
• supportare una dissipazione uniforme del calore dal blocco motore.

Per le unità diesel come l'OM642, mantenere la corretta temperatura dell'olio è fondamentale per la durata del sistema biella-manovella e del turbocompressore; pertanto, uno scambiatore olio efficiente ha un impatto diretto sulla longevità dell'intero sistema di propulsione.

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

Il radiatore olio presentato è destinato alle autovetture Mercedes con motore diesel, in cui lo scambiatore opera nella zona anteriore del veicolo. Tale posizionamento favorisce un raffreddamento efficace grazie al flusso d'aria costante durante la guida. L'elemento collabora con il sistema di lubrificazione e raffreddamento, creando un sistema coerente di controllo della temperatura dell'olio, particolarmente importante nelle moderne unità diesel ad alta potenza e coppia elevata.

Il corretto abbinamento del radiatore alla specifica versione del motore e della carrozzeria è essenziale, pertanto prima dell'acquisto è opportuno verificare la compatibilità con il proprio modello utilizzando il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili nelle specifiche tecniche.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore olio originale

L'utilizzo di uno scambiatore olio originale in una Mercedes con motore OM642 offre una serie di vantaggi pratici di esercizio:

• mantenimento dei parametri di raffreddamento dell'olio di fabbrica in condizioni urbane e autostradali,
• coerenza con la struttura del sistema di lubrificazione e raffreddamento prevista dal produttore,
• corretto adattamento dei raccordi dell'olio e di raffreddamento, che facilita il montaggio,
• riduzione del rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso dei ricambi non originali.

Per gli utenti che utilizzano intensamente i propri veicoli, mantenere una temperatura dell'olio stabile si traduce in un funzionamento del motore più prevedibile e in un minor carico termico sui componenti chiave.

Caratteristiche del prodotto e applicazione pratica

Lo scambiatore olio offerto proviene dal gruppo Radiatori olio e tubi ed è destinato ai veicoli alimentati a gasolio. La struttura adattata al funzionamento nel motore diesel garantisce un'adeguata efficienza di raffreddamento ad alta pressione dell'olio e con carichi termici variabili. Questo elemento si dimostrerà efficace sia nella guida urbana standard che nelle auto che percorrono lunghe distanze, dove il sistema di raffreddamento lavora in modo continuo.

Il prodotto è usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo di acquisto e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Per molti utenti Mercedes, questa è una soluzione pratica per le riparazioni del sistema di lubrificazione, quando è necessaria la sostituzione di uno scambiatore olio usurato o che perde.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Il corretto funzionamento del radiatore olio è strettamente legato allo stato dell'intero sistema di raffreddamento del motore. Per comprendere meglio le relazioni tra i singoli elementi e i sintomi di surriscaldamento dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute esempi pratici di modelli di varie marche, incluse le soluzioni utilizzate in Mercedes.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come scambiatori aggiuntivi, tubi dell'olio o componenti ausiliari del sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.