Mercedes W907 OM654 Radiatore Olio Motore Diesel A9075001500

Mercedes W907 OM654 Radiatore Olio Diesel A9075001500 è un componente originale del sistema di lubrificazione, destinato alle unità diesel della serie OM654. Questo radiatore olio usato garantisce un efficace smaltimento del calore dall'olio motore, supportando il funzionamento sicuro del motore diesel in un'ampia gamma di carichi e temperature.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A9075001500
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A9075001500
• Numeri sostituibili: A9075001500, A 907 500 15 00
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Applicazione e funzione nel sistema di lubrificazione

Il radiatore olio nel motore OM654 è responsabile del controllo della temperatura dell'olio di esercizio, che ha un impatto diretto sulla durata degli elementi di attrito, sulla stabilità della pressione e sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice. Nei motori diesel, che operano sotto carico elevato e con elevata efficienza termica, uno scambiatore di calore olio efficiente è fondamentale per mantenere la viscosità appropriata del lubrificante.

Questo componente collabora con il sistema di raffreddamento e il sistema di lubrificazione, creando un circuito termico coerente. Un radiatore olio funzionante correttamente riduce il rischio di surriscaldamento dell'olio, diminuendo così l'usura dei cuscinetti, dell'albero motore, del turbocompressore e degli altri sottogruppi lubrificati a pressione.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore olio originale

L'utilizzo di un radiatore olio originale nel motore OM654 garantisce:

• il mantenimento dei parametri di flusso e scambio termico di fabbrica nel sistema di lubrificazione,
• un adattamento preciso al corpo motore e ai condotti dell'olio,
• la coerenza con la progettazione del sistema di raffreddamento prevista dal produttore,
• la riduzione del rischio di perdite dovute a un montaggio impreciso.

Grazie a ciò, la sostituzione di uno scambiatore usurato con un componente originale consente di ripristinare condizioni di funzionamento stabili del motore diesel, il che è particolarmente importante in caso di utilizzo intensivo, guida con carico o a temperature ambiente elevate.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il radiatore olio offerto proviene dalla categoria Radiatori Olio e Tubi, il che significa che è stato progettato come elemento integrante del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio nell'unità motrice. Il prodotto è usato, il che rappresenta un compromesso vantaggioso tra costo e possibilità di ripristinare i corretti parametri di funzionamento del motore, mantenendo le specifiche originali del produttore.

Questa soluzione è adatta sia per la sostituzione standard di un componente usurato, sia per riparazioni post-surriscaldamento del motore, quando è necessaria la verifica e l'eventuale sostituzione dei componenti responsabili della gestione termica dell'olio.

Motore Diesel OM654 – requisiti di raffreddamento dell'olio

Le unità diesel OM654 operano con alta pressione di iniezione e un significativo carico termico, pertanto il raffreddamento stabile dell'olio è di grande importanza per la loro longevità. Un radiatore olio efficiente aiuta a mantenere:

• la viscosità appropriata dell'olio nell'intero intervallo di temperature operative,
• la corretta lubrificazione degli elementi mobili sotto carico elevato,
• la riduzione del rischio di formazione di depositi carboniosi e incrostazioni termiche,
• un comportamento più prevedibile del motore in condizioni urbane e autostradali.

Per gli utenti di veicoli con motore diesel, ciò si traduce in una maggiore resistenza dell'unità motrice all'uso prolungato e un minor rischio di costosi guasti dovuti al surriscaldamento dell'olio.

Componenti correlati del sistema di raffreddamento e informazioni aggiuntive

Durante la manutenzione del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio, è opportuno prestare attenzione allo stato dei tubi, delle guarnizioni e degli altri elementi responsabili della circolazione dell'olio e del liquido di raffreddamento. Le alte temperature estive gravano ulteriormente sull'intero sistema di raffreddamento, quindi una buona integrazione di conoscenze prima della riparazione sarà la guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Se stai pianificando una riparazione o un aggiornamento completo dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori olio aggiuntivi, tubi olio o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori Olio e Tubi Mercedes.

Nella scelta di componenti usati per progetti di aggiornamento o tuning più complessi, può essere utile anche la guida sui più comuni errori nell'acquisto di parti usate: Acquisto di ricambi auto usati – gli errori più comuni nella scelta di parti per il tuning.