BMW X3 Serie E83 LCI 2.0d N47 Ventola Connettore Radiatore 3424492 17113424492

BMW X3 E83 LCI 2.0d N47 Tubo Radiatore è un componente del sistema di raffreddamento nella categoria radiatori acqua, destinato al montaggio nella parte anteriore del veicolo. È responsabile della connessione stabile dei tubi del radiatore al radiatore, il che ha un impatto diretto sulla corretta temperatura di esercizio del motore N47 nelle BMW X3 E83 post-restyling. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente usato e collaudato, con una struttura conforme allo standard BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3424492
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3424492
• Numeri sostituibili: 17113424492, 3424492, EM
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: Radiatori

Destinazione d'uso e funzione del raccordo del radiatore

Il raccordo del radiatore nelle BMW X3 E83 LCI 2.0d N47 opera in un'area critica del sistema di raffreddamento, nella parte anteriore dell'auto. Il suo compito è garantire una connessione ermetica e stabile tra il radiatore dell'acqua e i tubi del liquido di raffreddamento, il che consente:

• mantenere un flusso adeguato di liquido nell'intero sistema,
• ridurre il rischio di perdite nel punto di contatto tubo-radiatore,
• mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore N47,
• supportare un raffreddamento uniforme durante la guida in città e in autostrada.

Grazie all'adattamento alla generazione specifica delle BMW X3 E83 post-restyling, il raccordo collabora con la geometria di fabbrica del radiatore dell'acqua e il percorso originale dei tubi nel vano motore.

Compatibilità con il sistema di raffreddamento BMW

Il raccordo presentato è stato progettato come componente del sistema di raffreddamento delle automobili BMW, il che significa compatibilità con le soluzioni costruttive di fabbrica del produttore. Il corretto adattamento al radiatore dell'acqua e il posizionamento previsto nella parte anteriore del veicolo facilitano il montaggio e la successiva manutenzione.

In pratica, ciò significa che con un'installazione corretta è possibile mantenere:

• la corretta tenuta delle connessioni nel sistema di raffreddamento,
• un fissaggio stabile nella parte anteriore della carrozzeria,
• la compatibilità con i tubi e le fascette stringitubo originali.

Per gli utenti delle BMW X3 E83 LCI 2.0d N47, questa è una soluzione che consente una riparazione tecnicamente corretta del sistema di raffreddamento senza la necessità di modifiche all'impianto.

Caratteristiche del componente usato

Il raccordo del radiatore offerto è un pezzo usato, proveniente da uno smontaggio, che rappresenta un'alternativa economica vantaggiosa rispetto ai componenti nuovi. Questo tipo di elementi viene spesso scelto per la manutenzione di esemplari più vecchi di BMW X3, dove è importante un equilibrio ragionevole tra durata e budget di riparazione.

Nel caso dei raccordi del radiatore, è particolarmente importante che:

• le superfici di tenuta siano in condizioni che consentano un montaggio corretto,
• la geometria del raccordo sia preservata,
• i fissaggi consentano un posizionamento stabile nella parte anteriore del veicolo.

La scelta di un componente usato con una struttura conforme al progetto originale BMW aiuta a ridurre il rischio di perdite e problemi di surriscaldamento del motore.

Importanza di un raccordo corretto per il radiatore dell'acqua

Un raccordo del radiatore efficiente ha un impatto diretto sulla sicurezza di funzionamento dell'unità motrice. Nel caso del motore N47 nelle BMW X3 E83 LCI, una connessione impropria dei tubi al radiatore dell'acqua può portare a perdite di liquido, calo delle prestazioni di raffreddamento e surriscaldamento. L'uso di un raccordo opportunamente selezionato:

• stabilizza il flusso del liquido di raffreddamento,
• riduce il rischio di guasti dovuti a perdite,
• supporta un funzionamento a lungo termine e uniforme del sistema di raffreddamento.

Per le officine e gli utenti che effettuano la manutenzione dell'auto da soli, questo è un modo pratico per ripristinare il corretto funzionamento del radiatore dell'acqua senza intervenire sugli altri elementi del sistema.

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