Tubo olio BMW F10 F13 N55 Linea di refrigeratore cambio automatico 7645065

BMW F10 F13 N55 Tubi Raffreddamento Olio Cambio Automatico è un componente del sistema di trasmissione progettato specificamente per funzionare con il cambio automatico nei modelli BMW con motore N55. È responsabile del corretto convogliamento dell'olio al radiatore e del suo ritorno, garantendo una temperatura di esercizio stabile della trasmissione. Grazie a ciò, il sistema di lubrificazione del cambio mantiene i parametri corretti, favorendo cambi marcia fluidi e riducendo il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7645065
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7645065
• Numeri sostituibili: 7645065, 17227645065, 7619611, 17227619611, 7585698, 17227585698, 7635671, 17227635671
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

I tubi del radiatore dell'olio nel cambio automatico svolgono un ruolo chiave nel mantenimento di una temperatura stabile dell'olio della trasmissione. Nel caso delle unità BMW serie F10 e F13 con motore N55, un corretto flusso d'olio attraverso il radiatore è essenziale per mantenere la fluidità di funzionamento del cambio, la sua durata e una caratteristica di cambiata ripetibile.

Il set di tubi offerto è stato progettato per una specifica configurazione del sistema di trasmissione, il che si traduce in un corretto posizionamento delle linee dell'olio, diametri appropriati e adattamento ai raccordi del radiatore e al corpo del cambio. Ciò garantisce un'installazione ordinata e riduce il rischio di perdite.

Compatibilità con il cambio automatico

Il componente è destinato ai veicoli dotati di cambio automatico, dove i carichi termici sull'olio sono notevolmente superiori rispetto alle trasmissioni manuali. Tubi del radiatore dell'olio efficienti:

• garantiscono un flusso d'olio stabile tra il cambio e il radiatore,
• aiutano a mantenere un intervallo di temperature operative ottimali,
• riducono le cadute di pressione nel sistema di lubrificazione,
• supportano il funzionamento uniforme del controllo automatico del cambio marcia.

Per gli utenti di BMW serie F10 e F13 con motore N55, la sostituzione di tubi usurati o che perdono con un componente funzionante dello stesso gruppo costruttivo è uno dei passaggi fondamentali nella diagnosi di problemi di surriscaldamento del cambio o di funzionamento instabile della trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo di tubi originali BMW

L'utilizzo di tubi provenienti dal gruppo Radiatori e tubi olio dedicati a BMW consente di mantenere la geometria originale delle linee dell'olio e la compatibilità con i fissaggi nella carrozzeria e sul cambio. In pratica, ciò significa:

• installazione più semplice senza modifiche,
• corretto posizionamento dei tubi rispetto ai componenti delle sospensioni e della carrozzeria,
• riduzione del rischio di abrasioni e danni meccanici durante l'uso.

La progettazione originale dei tubi è studiata tenendo conto delle pressioni operative e delle temperature tipiche dei cambi automatici BMW, il che favorisce la stabilità del sistema nel lungo periodo di utilizzo.

Caratteristiche del componente usato

Il set di tubi offerto proviene da uno smontaggio, il che consente di combinare la funzionalità della soluzione originale con un costo di acquisto più vantaggioso. Per molti utenti BMW, questo è un modo sensato per ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio senza rinunciare a un componente progettato per un modello e un tipo di trasmissione specifici.

Prima del montaggio, si consiglia la normale procedura di assistenza: controllo della tenuta, verifica delle condizioni dei collegamenti e sostituzione delle guarnizioni secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Questo approccio consente di sfruttare al massimo il potenziale del pezzo e ridurre il rischio di perdite successive.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per i componenti responsabili del raffreddamento dell'olio e della stabilizzazione della temperatura del sistema di trasmissione, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del sistema di raffreddamento del veicolo. Suggerimenti pratici sull'uso e sulla scelta di componenti di raffreddamento usati sono disponibili nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute l'impatto delle alte temperature sul funzionamento dei sistemi di raffreddamento nelle automobili.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, radiatori dell'olio o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori e tubi olio BMW.