Audi A5 S5 8T Cambio Olio Trasmissione Raffreddamento Tubo Linea 8K0317817BG
SKU: 8K0317817BG
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Il tubo del refrigerante dell'olio del cambio Audi A5 / S5 8T è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per il preciso scarico e ritorno dell'olio del cambio tra la scatola del cambio e il radiatore dell'olio. Un componente usato della gamma Audi garantisce un montaggio di fabbrica, parametri di flusso stabili e un funzionamento sicuro della trasmissione automatica o automatizzata in condizioni stradali impegnative.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8K0317817BG
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8K0317817BG
- Numeri sostituibili: 8K0317817BG, 8K0 317 817 BG
- Tipo di parte: Tubo flessibile raffreddatore olio
- Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi
Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento dell'olio del cambio
Il tubo del refrigerante dell'olio del cambio Audi A5 S5 8T opera nel circuito dell'olio del cambio, collegando la scatola del cambio al radiatore dell'olio. È responsabile di:
- trasporto stabile dell'olio del cambio sotto pressione adeguata,
- mantenimento della temperatura di esercizio ottimale della scatola del cambio in collaborazione con il radiatore dell'olio,
- riduzione del rischio di surriscaldamento della trasmissione durante la guida nel traffico, in autostrada o a pieno carico.
Un tubo funzionante correttamente nella categoria Radiatori dell'olio e tubi è fondamentale per la durata della trasmissione, la fluidità dei cambi marcia e la protezione dei componenti interni della scatola del cambio dall'usura eccessiva.
Costruzione, adattamento e montaggio in Audi A5 / S5 8T
Il tubo originale del refrigerante dell'olio è stato progettato specificamente per la geometria della carrozzeria e del sistema di propulsione dell'Audi serie A5 / S5 8T. Grazie a ciò, offre:
- guida della linea dell'olio di fabbrica – il percorso del tubo è adattato ai punti di fissaggio e alle protezioni termiche del veicolo,
- diametri e sezioni progettati che garantiscono un flusso d'olio adeguato,
- terminali e connettori compatibili per l'interazione con il radiatore dell'olio e il corpo della scatola del cambio.
Questa soluzione facilita il montaggio da parte del meccanico, riduce il rischio di perdite ed elimina la necessità di modifiche tipiche dei ricambi universali.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale del refrigerante dell'olio
La scelta di un tubo originale dal gruppo Radiatori dell'olio e tubi nelle auto Audi offre una serie di vantaggi pratici:
- mantenimento dei parametri di funzionamento originali della scatola del cambio – flusso e raffreddamento dell'olio adeguati,
- riduzione del rischio di perdite grazie a connettori adattati e alla corretta rigidità del tubo,
- temperatura stabile dell'olio del cambio, che favorisce una maggiore durata della trasmissione,
- integrazione senza problemi con il sistema esistente senza necessità di modifiche all'impianto.
Questa soluzione è particolarmente raccomandata in caso di sintomi quali surriscaldamento della trasmissione, messaggi di errore relativi alla temperatura dell'olio o evidenti tracce di perdite in prossimità del radiatore dell'olio e delle linee dell'olio.
Condizioni di utilizzo e aspetti operativi
Il componente proviene dallo smontaggio di un veicolo Audi ed è offerto come componente OEM usato. Questo tipo di pezzo consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio, mantenendo la qualità di fabbricazione originale. Prima del montaggio, si consiglia di:
- verificare la tenuta e le condizioni dei connettori da parte del meccanico,
- controllare i fissaggi e i supporti per garantire il corretto posizionamento del tubo,
- verificare il livello e la qualità dell'olio del cambio dopo aver completato la sostituzione.
Questo approccio minimizza il rischio di ulteriori interventi sul sistema e aiuta a mantenere condizioni di funzionamento stabili della scatola del cambio a lungo termine.
Ulteriori soluzioni dalla categoria di raffreddamento dell'olio Audi e guida tecnica
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Quando pianifichi i lavori di manutenzione, vale la pena leggere anche la guida sull'impatto della temperatura sul sistema di raffreddamento – troverai consigli pratici nell'articolo “Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio”, che aiuta a comprendere meglio le relazioni tra temperatura di esercizio e durata dei componenti del motore.
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