Audi A4 B8 Tubo Condotto Pressione Olio Raffreddamento Cambio 8K0317817BM

Audi A4 B8 Tubo Condotto Pressione Olio Raffreddamento Cambio è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di lubrificazione del cambio automatico o robotizzato Audi. La geometria del tubo, selezionata con precisione, garantisce una conduzione stabile dell'olio del cambio, il che si traduce in un funzionamento sicuro della trasmissione e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. È una soluzione ideale per gli utenti che si aspettano un adattamento di fabbrica e parametri di funzionamento prevedibili del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0317817BM
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0317817BM
• Numeri sostituibili: 8K0317817BM, 8K0 317 817 BM, 8K0 317 817 CS, 8K0317817CS
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Funzione del tubo dell'olio del cambio

Il tubo dell'olio nell'Audi A4 B8 è responsabile del trasporto dell'olio del cambio tra la trasmissione e gli elementi del sistema di raffreddamento dell'olio. Il corretto flusso del fluido operativo:

• stabilizza la temperatura di esercizio della trasmissione,
• riduce l'usura meccanica dei componenti interni,
• supporta il mantenimento della corretta pressione nel circuito dell'olio,
• riduce il rischio di guasti derivanti da surriscaldamento o lubrificazione insufficiente.

Grazie al mantenimento del diametro interno di fabbrica e della forma appropriata, il tubo non causa indesiderati cali di pressione, il che favorisce il funzionamento stabile del cambio in diverse condizioni di utilizzo.

Struttura e adattamento al sistema di raffreddamento dell'olio

L'elemento appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che collabora con il radiatore dell'olio del cambio e con gli altri tubi del circuito. La struttura del tubo è predisposta per il montaggio nei punti di fissaggio originali, il che facilita il mantenimento di:

• un corretto instradamento della linea dell'olio nel vano motore,
• distanze di sicurezza dagli elementi caldi e in movimento,
• un'adeguata flessibilità durante il lavoro del sistema di trasmissione sotto carico.

Tale adattamento riduce le sollecitazioni nei raccordi e minimizza il rischio di perdite, il che è particolarmente importante nel caso di sistemi che lavorano sotto pressione.

Utilizzo in assistenza e diagnostica

La sostituzione del tubo dell'olio del cambio è consigliata, tra l'altro, in caso di perdite, corrosione dei raccordi o danni meccanici al rivestimento. L'utilizzo di un componente originale Audi consente di:

• mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del sistema di raffreddamento dell'olio,
• ridurre i tempi di adattamento durante il montaggio,
• preservare parametri di flusso dell'olio del cambio prevedibili.

Per le officine specializzate nel marchio Audi, questa è una soluzione che facilita l'esecuzione di riparazioni conformi alla documentazione del produttore e supporta una qualità di assistenza ripetibile.

Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un ricambio usato

Il tubo offerto è in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale del componente. Per molti utenti, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e qualità, specialmente nel caso di veicoli utilizzati intensamente o con un chilometraggio elevato. Il componente OEM usato mantiene i punti di fissaggio e la geometria di fabbrica, il che facilita il montaggio senza la necessità di modificare il sistema.

Espansione del sistema di raffreddamento dell'olio nell'Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, raccordi o radiatori dell'olio del cambio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.

Per comprendere meglio l'impatto di un circuito dell'olio e del liquido refrigerante efficiente sulla durata dell'unità motrice e della trasmissione, vale la pena consultare la guida tecnica sul nostro blog: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Troverai suggerimenti pratici riguardanti la diagnostica del surriscaldamento e l'importanza dei radiatori dell'olio nelle moderne strutture automobilistiche.