Mercedes W169 W245 Tubo Flessibile Olio Radiatore Di Raffreddamento A1692700696

Mercedes W169 W245 Tubo Flessibile Olio Radiatore Di Raffreddamento è un componente originale del sistema di lubrificazione appartenente alla categoria Radiatori olio e tubi, progettato per l'uso in veicoli Mercedes serie W169 e W245. Progettato come parte di fabbrica, garantisce il corretto passaggio dell'olio tra i componenti del motore e il sistema di raffreddamento dell'olio, il che si traduce in condizioni di lavoro stabili dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1692700696
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1692700696
• Numeri sostituibili: A1692700696, A 169 270 06 96
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio

Il tubo dell'olio presentato è responsabile del flusso controllato del fluido lubrificante tra gli elementi del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio nelle Mercedes di classe compatta. Un tubo dell'olio correttamente selezionato riduce le cadute di pressione, minimizza il rischio di perdite e supporta il mantenimento di una temperatura di esercizio stabile del motore, il che è importante sia per la durata dell'unità motrice che per la sicurezza operativa.

Grazie a una costruzione conforme ai requisiti del produttore del veicolo, il tubo collabora con i supporti di fabbrica e il sistema di guida dei tubi nel vano motore, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di un posizionamento errato. Ciò è particolarmente importante nei vani motore densamente popolati dei modelli W169 e W245, dove il corretto instradamento dei tubi influisce sul raffreddamento e sulla protezione contro le abrasioni.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'olio originale

L'utilizzo del tubo dell'olio originale al posto di un elemento usurato o danneggiato consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione senza la necessità di modificare l'impianto. I principali vantaggi includono:

• mantenimento della geometria di fabbrica del passaggio dell'olio all'interno del motore e del radiatore dell'olio,
• compatibilità con i supporti di serie e i punti di fissaggio sulla carrozzeria,
• riduzione del rischio di perdite d'olio derivanti da un disadattamento dei ricambi non originali,
• mantenimento di parametri di funzionamento stabili del sistema di lubrificazione in normali condizioni stradali.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento più prevedibile, una diagnostica più semplice di eventuali guasti e la possibilità di effettuare la manutenzione del veicolo secondo le procedure previste per i modelli Mercedes W169 e W245.

Caratteristiche dell'elemento della categoria Radiatori olio e tubi

Come parte del gruppo Radiatori olio e tubi, questo tubo dell'olio collabora con gli altri componenti responsabili del mantenimento della corretta temperatura e pressione dell'olio nel motore. In pratica, ciò influisce su:

• stabilizzazione della temperatura dell'olio durante la guida urbana e autostradale,
• riduzione dei carichi termici sugli elementi mobili del motore,
• limitazione del rischio di surriscaldamento dell'olio in condizioni di alta temperatura ambientale.

La scelta di un tubo conforme ai requisiti del produttore del veicolo è particolarmente importante durante l'uso intensivo, la guida frequente nel traffico o l'utilizzo dell'auto a pieno carico, dove il sistema di raffreddamento dell'olio lavora in condizioni più impegnative.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo dell'olio offerto è un elemento proveniente dal mercato secondario, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo le specifiche di montaggio originali. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto nelle officine professionali che si occupano della manutenzione delle Mercedes di classe compatta, dove contano sia la conformità alla costruzione di fabbrica che l'ottimizzazione dei costi di gestione del veicolo.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che include il controllo della tenuta dei collegamenti, la verifica dello stato degli elementi collaboranti e il controllo della corretta disposizione del tubo rispetto agli altri impianti nel vano motore. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale della parte e ridurre il rischio di ulteriori interventi sul sistema.

Supporto tecnico e selezione degli elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi di ritorno o raccordi per il radiatore dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Per una migliore comprensione dell'influenza della temperatura sul funzionamento del sistema di raffreddamento e lubrificazione, vale la pena consultare la nostra guida sull'uso in condizioni di alta temperatura: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Grazie a ciò, valuterai più facilmente quando la sostituzione del tubo dell'olio e di altri elementi del sistema è giustificata dal punto di vista della durata del motore.